特斯拉6日在德州超級工廠舉行的年度股東大會上宣布，超過75%投票股東壓倒性支持執行長馬斯克（Elon Musk）的1兆美元薪酬方案，馬斯克已是全球首富，再進一步成為全球首位「兆元富豪」。馬斯克不領薪水，這份薪酬方案將以股票獎勵形式發放，未來10年內，他最高可獲得4億2370萬股特斯拉額外股份。
綜合美國有線電視新聞網CNN、英國《金融時報》報導，結果宣布時，馬斯克在歡呼聲中走上舞台，與兩台人形機器人「Optimus」隨電子音樂共舞。馬斯克隨後向股東與董事會表示：「我非常感謝。」
這份薪酬方案透過股票獎勵，讓馬斯克的持股最多可再增加12%。多數股東憂心，若方案遭否決，馬斯克可能辭去執行長一職，特斯拉董事會先前在文件中指出，馬斯克曾對公司表示，若無法獲得足以維持掌控力的安排，他可能選擇離開。而這種風險勝過外界對「全球首富」再獲龐大薪酬的公司治理與社會層面疑慮。
若特斯拉市值達到8.5兆美元，馬斯克將取得全部潛在獎勵，這些股份價值相當於1兆美元。此方案還要求特斯拉達成一系列營運或財務目標，股份分為12批，達成目標即逐步發放。若未來10年內最終全數到手，等同於「日薪」2.75億美元，遠超歷來任何企業高層薪酬規模。
須達到極高的市值目標
要達到8.5兆美元市值，特斯拉股價需較目前水準再上漲約466%。這比上周市值創下5兆美元紀錄的輝達（Nvidia）還要高約七成。
馬斯克的財富與薪酬多年來爭議不斷，並引發多起訴訟。根據彭博億萬富豪追蹤，馬斯克目前身價約4730億美元，主要來自特斯拉股份，以及他旗下的太空探索公司SpaceX與人工智慧新創xAI等。
然而，特斯拉今年走勢不穩。上半年銷售與獲利大幅下滑，且因美國政府縮減電動車補助政策，可能面臨數十億美元收入損失。
押注機器人與AI的未來
但馬斯克與特斯拉高層淡化這些問題，稱特斯拉正從「賣電動車」轉向「賣自駕技術與機器人」，包括「無人計程車」（robotaxi）與類人型機器人。
馬斯克在會中談機器人的時間，甚至多於談車本身。他對車的提及，多與「全自動駕駛」（FSD）系統有關，而該系統仍要求駕駛維持注意、隨時接手。馬斯克表示，機器人將不僅超越特斯拉車業務，更將超越任何產業。他說：「我認為這將會是史上最大的產品，遠遠超過手機或任何東西。可以把它想成，每個人都會擁有自己專屬的R2-D2或C-3PO。」
他甚至預測，特斯拉的機器人可能能取代外科醫師、終結全球貧窮，重塑全球經濟秩序。馬斯克聲稱，這些機器人可用2萬美元成本製造，售價可與汽車相當。
但目前這些產品仍在研發中，尚未上市。因此即使薪酬方案獲通過，也無法保證馬斯克最終能獲得所有股份，他仍須先解決公司現有困境，並兌現對未來的宏大承諾。
馬斯克表示，他追求額外股份是為了確保對公司的掌控，而非財富本身。他上月對投資人說：「又不是我會真的去花這些錢。我需要有足夠的投票權來保持強大影響力，但也不能多到就算我瘋了都沒人能把我炒掉。」
