大陸官方已出手管控部分行業的重複投資，《人民日報》日前更頭版頭條刊登中共總書記習近平的講話，點名人工智能（AI）、算力、新能源汽車有重複投資的現象。
習近平7月14日在北京舉行的「中央城市工作會議」中表示，「上項目，一說就是幾樣：人工智慧、算力、新能源汽車，是不是全國各省份都要往這些方向去發展產業？」習近平表示，堅決反對形式主義、官僚主義，也要解決不懂裝懂、自以為是的問題，防止出現拍胸脯、拍腦瓜、拍屁股的「三拍」幹部。嚴詞批評重複投資的幹部。
就在習近平點名批評重複投資前，大陸主管機關早就出手管控，特別是削價競爭最嚴重的電動車產業。就像中國創新與發展戰略研究會副主席黃奇帆公開說，「我們3000萬輛汽車賣出來的利潤，不如一家日本豐田的汽車。他600、700萬輛汽車賣出去，比我們3000萬還高。」
相比日本豐田汽車去年財報，淨利超過9440億元台幣（下同），是所有大陸車廠加總的2.4倍；大陸汽車龍頭也是全球電動車龍頭的比亞迪，一台車只賺3.8萬元，豐田卻有9.3萬。
因此，大陸全國兩會一結束，3月底，在北京舉行的中國電動汽車百人會論壇，首度將「綜合整治『內捲式』競爭」列入議程，工信部、發改委、國資委等部門相繼發聲，直指當前汽車行業「內捲」嚴重，呈現出增收不增利、產業結構不合理、產能過剩等問題。
習近平點名的AI和算力產業，同樣也有重複投資的問題。
3月25日，阿里巴巴聯合創辦人及主席蔡崇信警告，現階段全球資料中心建設速度超出AI的初始需求，尤其美國許多數據中心投資彼此重複或相互重疊，使得AI資料中心建設出現泡沫風險。
蔡崇信說的是美國，但中國大陸，甚至阿里巴巴本身也有AI重複投資的問題，像阿里巴巴未來三年（2025-2027）計畫投資逾3800億元人民幣（下同），重點用於AI與雲計算的全球布局，字節跳動、騰訊、百度也競相投入資料中心與AI研發。
大陸算力產業一樣重複投資嚴重，據「財聯社」報導，2025年第1季，大陸共有165個智算中心專案啟動，除37個未披露投資額的專案外，128個專案總規劃投資總額超過4300億元。
2024年9月，中國資訊通信研究院雲計算與大資料研究所總工程師郭亮曾向「財聯社」表示，現在全大陸建了很多智算中心，據不完全統計，應有200個以上，但其中有90%的算力在1000P以下，意味著，這部分算力中心對大模型訓練來說作用有限，以後的使用效率存疑。
為整治算力產業的重複投資，大陸國家發改委1月底已下發文件，3月20日左右下發到省廳一級，要求調查已建、在建、擬建的算力項目，未納入調查的項目，未來將不再享有政策支持。
