巴基斯坦近日以遵循「一個中國」政策為由，禁止我國航空公司飛越領空，不過消息披露後又撤回禁令。行政院長卓榮泰今（30日）表示，行政院會全力維護我國在國際航空的主權跟權益，希望若干國家不要刻意干擾或破壞國際航空的安全。美國國務院29日表示，反對北京方面的脅迫行為，強調商業航空的決定，不該被北京政治要求所左右。日媒報導，一名西方國家外交官指出，這起事件可能是巴基斯坦近期與美國走近後，為討好中共而採取的行動。
身兼巴基斯坦航空部長的國防部長阿瑟夫（Khawaja Asif）日前告訴彭博（Bloomberg News），航空領域遵循「一個中國」政策，僅准許中國航空公司飛越巴基斯坦領空。但不久後，彭博再引述文件報導，巴基斯坦民航局（PCAA）已核准中華航空及長榮航空自10月28日至明年3月27日使用巴基斯坦領空。
卓榮泰今天赴立法院備詢前接受媒體訪問，針對巴基斯坦一度關閉對台領空，卓榮泰表示，行政院會全力來維護我國在國際航空上面的主權跟權益，他也希望若干國家不要刻意干擾或破壞國際航空的安全，這才是對全人類最大的保障。
美國國務院發言人表示，他們樂見有報導指出，巴基斯坦已撤回先前拒絕台灣民航業者使用其領空的決定。該發言人表示，北京持續升高孤立台灣、恫嚇國際夥伴的行動，不僅侵害其他國家自主決策的主權權利、干擾合法的國際商業活動，更對國際和平與繁榮構成威脅，指美國反對這類脅迫行為。強調商業航空相關決定應以飛航安全及技術考量為依據，而非被北京政治要求所左右。
根據《日經亞洲》報導，一名西方國家外交官評論，這起事件可能是巴基斯坦近期與美國走近後，為討好大陸而採取的行動。巴基斯坦向北京釋出訊號，表明儘管與川普政府的關係升溫，但在台灣等核心議題上，巴基斯坦仍與大陸站在同一陣線。
加拿大約克大學副教授沈榮欽在臉書發文指出，查閱了台灣與巴基斯坦兩國往來的資料，台灣出口到巴基斯坦的主要有鋼鐵與金屬製品、塑化與化學原料、肥料、機械與潛力設備等4類。其中前3名產品的主要競爭對手是大陸，唯一有優勢的是第4類，紡織機械與特定化學品：紡織業是巴基斯坦的經濟命脈，在精密度、耐用度與良率上仍大幅領先大陸與南亞製機具。但整體而言，巴基斯坦對於台灣出口產品的依賴不高，其中多數可以找到替代品，很難構成威脅。
沈榮欽認為，巴基斯坦事件之所以不同，因為這次不是針對總統賴清德的班機，而是包含台灣民航班機，將對大陸的外交支持延伸至國際航空領域。這種對於「一中原則」的擴張，是十分罕見的情形。因此這次巴基斯坦不到一星期，就緊急延長華航與長榮的許可，是我們所樂見的，但是背後的原因，至今仍不明朗，值得台灣深入去瞭解。
