民進黨立委、台北市長參選人沈伯洋16日拋出興建「迎風-港墘跨基隆河自行車專用橋」,將河濱路廊直接接進內湖科技園區,經費約9.5億元,總長340公尺。對此,國民黨發言人、台北市議員柳采葳質疑,叫大家每天騎腳踏車過河上班解塞車,這到底是解決交通,還是拿台北市民的血汗錢開玩笑?媒體人謝寒冰也表示,台北通勤族騎單車的比例僅有2.4%,這位老兄是不是分不清運動休閒與通勤上班的差別?網友也傻眼:「夏天騎單車全身汗,是要去辦公室沖澡嗎?」。
沈伯洋昨日提出「迎風-港墘跨基隆河自行車專用橋」解決內湖交通問題政見,規畫斥資約9.5億元興建自行車專用橋,將河濱自行車路廊直接串聯內湖科技園區。
柳采葳表示,要砸9.5億元,蓋一條「跨河越堤直通內科」的自行車專用橋,叫大家每天騎腳踏車過河上班解塞車,這到底是解決交通,還是拿台北市民的血汗錢開玩笑?台北夏天38度酷暑、冬天下雨,工程師騎腳踏車過河上班?腳踏車在台北本來就是「休閒短程」或「最後一哩路」的輔助工具,拿來當作跨區過河的「主要通勤解方」,根本是徹底脫離現實的天方夜譚。
柳采葳指出,花9.5億只蓋自行車橋?效益在哪裡?錢與土地從哪來?9.5億元不是小數字,拿來優化公車路網、改善瓶頸路口改善,或是加強公共運輸補貼,能照顧多少通勤族?內湖兩岸寸土寸金、堤防與道路用地受限重重,用地怎麼徵收?橋面降落到內科後,會不會造成在地路口更大的二次塞車?
柳采葳提及,沈伯洋之前被問到內湖交通,先是提出強制企業「錯開上下班、彈性工時」現在又拋出這個毫無可行性的9.5億自行車橋,完全曝露出他對實務運作一竅不通,沈伯洋的政見就像在玩大富翁,地圖隨便畫、預算隨便喊。找不到實質解方,就只能靠這些荒謬的奇招來博取聲量。
謝寒冰也在臉書粉專表示,台北通勤族騎單車的比例僅有2.4%,內湖最塞的下雨時刻,願意騎單車的更少。這位老兄是不是分不清運動休閒與通勤上班的差別?
《批踢踢實業坊》(PTT)論壇上有網友發文寫道,「台北夏天騎單車全身汗,是要去辦公室沖澡嗎,路況又不好,所以這種天才是不是來亂的?」下方鄉民留言,「請沈伯洋跑選舉行程的時候,先全程騎自行車示範一下,別坐保母車」、「有捷運不搭 騎腳踏車日曬雨淋傻了」、「他自己做得到嗎」、「跟林佳龍一樣:聰明同路人」、「北部這麼常下雨」、「沒上過班的草包」、「都騎車了 為啥不騎機車?」、「一堆同事要接送小孩,還騎腳踏車?」、「不是說要蓋澡堂(淋浴間)嗎? 看來有搭配的」、「請讓每間公司都有澡堂洗澡」。