指總統「偷渡出境」非同小可!楊照:外交保密不能取代制度規範

總統賴清德原出訪非洲友邦史瓦帝尼,卻因中國大陸施壓暫緩,最後透過史國專機接送與「ATA模式」 成功抵達當地。圖/中央社
總統賴清德原出訪非洲友邦史瓦帝尼,卻因中國大陸施壓暫緩,最後透過史國專機接送與「ATA模式」 成功抵達當地。圖/中央社

總統賴清德原出訪非洲友邦史瓦帝尼,卻因中國大陸施壓暫緩,最後透過史國專機接送與「ATA模式(秘密抵達後宣布,Arrival then Announce)」 成功抵達當地。對此,作家楊照5日表示,外界多將此事視為「成功的秘密外交行程」,但從開拓台灣國際空間來看,意義未必如官方宣傳般重大;他強調,外交保密不能凌駕於制度規範之上,應讓特定憲政機關或立法院相關人士在保密條件下掌握行程,「總統不能這樣偷渡出境」。

楊照昨日在節目《世界一把抓》中指出,外界多將此事視為「成功的秘密外交行程」,但總統在未公開行程下搭乘他國外交專機離境,是否有明確法源、程序與問責機制,反而較少被討論。他認為,最高權力者的公共行為必須能被檢驗,包括行程如何決定、誰應知情、搭乘何種交通工具、費用與安全責任如何處理等。

楊照舉例,例如行政院長卓榮泰先前赴日看球,政治人物的外出行程一旦涉及公權力與公共資源,就會被追問是否透明、能否問責。秘密外交或許有其必要性,但保密不能取代制度規範;若未來總統搭乘企業家私人專機、其他國家外交專機,甚至在未被掌握的情況下前往第三地,責任歸屬可能出現漏洞。

楊照強調,即便基於外交保密需求,也應建立某種可受監督的制度,例如讓特定憲政機關或立法院相關人士在保密條件下掌握行程,「這整件事情到底誰知道?決定誰知道的規範、來源是什麼?」

楊照認為,外交意義必須區分「大事」與「重要」,台灣當然需要國際空間與外交突破,但不同突破的實質效益並不相同,相較於赴邦交國訪問,近期真正讓台灣受到國際媒體關注的,是AI需求帶動下的半導體供應鏈、台灣經濟表現與台積電生態,台灣在全球產業中的關鍵位置,才是目前最具分量的國際能見度來源。

楊照說,台灣拓展國際空間的其他方式,包括護照免簽待遇、參與國際組織周邊場合、國會外交、歐洲議會互動與過境外交等,相較之下,若總統只是直接前往邦交國再返回,沒有創造更大的國際曝光或過境突破,效益有限。

楊照再次強調,賴清德此次訪問史瓦帝尼,或許可被視為對外交阻撓的反制,但若從開拓台灣國際空間來看,意義未必如官方宣傳般重大;真正應被追問的,是總統秘密出境是否已有制度規範,「這件事情非同小可,總統不能夠這樣偷渡出境」。

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