烏克蘭無人機對俄羅斯能源設施的攻擊大幅升高，不僅為了打擊俄軍戰爭機器，也意在衝擊俄羅斯民生與經濟，對於基輔而言，在前線吃緊之際，打擊俄國能源命脈是一種反制手段。據美媒統計，本月已有至少十座煉油廠與輸油站遭襲，戰略似乎初見成效，俄國汽油價格飆上歷史新高，即便政府祭出汽油出口禁令以緩解供應緊縮，部分地區仍然出現短缺。
美國有線電視新聞網CNN報導，烏克蘭目前集中無人機攻擊煉油廠、輸油站與油罐列車，不僅為了打擊俄軍戰爭機器，也意在干擾俄國民生。夏季是俄羅斯汽車駕駛與農民對汽油需求的高峰。根據CNN統計，僅本月烏克蘭無人機就已攻擊至少十處俄國主要能源設施。
烏方的戰略似乎奏效。烏克蘭情報部門指出，被攻擊的煉油廠年產能超過4400萬噸，佔俄羅斯總產能逾10%。
目標之一是位於伏爾加格勒（Volgograd）、南俄最大的盧克石油煉油廠。CNN透過地理定位確認，該廠8月14日凌晨遭襲，濃煙直竄。俄國國防部承認廠房受損，並表示該廠19日再度遇襲。薩拉托夫（Saratov）一家大型煉油廠也於月初遭到攻擊；烏克蘭無人系統部隊司令布羅夫迪（Robert Brovdi）表示，另一座位於羅斯托夫州（Rostov region）的煉油廠在遭襲兩天後火勢仍在持續。
俄羅斯多個地區及被吞併的克里米亞傳出汽油短缺。由俄羅斯任命的克里米亞行政長官阿克肖諾夫（Sergey Aksyonov）將短缺歸因於「物流問題」，並稱政府正「全力採購必要燃料數量以穩定價格」。親烏團體『黃絲帶』（Yellow Ribbon）在即時通訊軟體Telegram上說，當地最常見等級的汽油已短缺，並寫道：「想到這正是無人機重創俄羅斯經濟的成果，我一點也不覺得難過。」
儘管有政府補貼，俄國消費者仍承受更高油價。聖彼得堡交易所的批發汽油價本月已上漲近10%，今年以來漲幅約50%。其中許多成本已轉嫁給消費者，遠東地區受衝擊最嚴重。分析人士預測至少一個月內難見緩解。俄國政府7月底已禁止汽油出口，卻間接推升原油出口。
NEFT Research合夥人弗羅洛夫（Sergey Frolov）告訴《生意人報》（Kommersant）：「很遺憾，目前預測不樂觀，價格恐怕至少還要再等一個月才可能回落。」《生意人報》則指出，本月價格飆升部分原因是煉油廠事故。軍方受到的影響較小，因其需求以柴油為主，供應未受太大衝擊。
烏克蘭軍方與情報部門近來發展出長程戰術，透過無人機、飛彈與滲透破壞進行攻擊，即使地面戰況截然不同。烏軍聲稱，今年長程攻擊已造成敵方740億美元損失，其中近40%的打擊發生在俄境內500公里以上。
雖無法獨立驗證，但過去數月煉油廠、儲油槽與輸油站遭破壞的畫面屢見不鮮。歐美制裁更使基礎設施修復難度加大。烏克蘭對外情報局21日報告稱，俄國企業急購白俄石油產品以彌補國內短缺。白俄國營煉油公司Belneftekhim表示，過去一周，俄市場對白俄石油產品的需求「激增」。
烏克蘭同時也企圖阻斷俄國石油出口。烏軍無人機上周攻擊輸往匈牙利與斯洛伐克（Slovakia）的「友誼輸油管道」（Druzhba pipeline）。兩國政府與莫斯科關係良好，隨後向歐盟抱怨稱：「這些攻擊主要傷害的不是俄羅斯，而是匈牙利與斯洛伐克。」美國總統川普（Donald Trump）也介入，親筆致函匈牙利總理奧班（Viktor Orban），表示對中斷供應「非常憤怒」。
對於烏克蘭而言，在前線吃緊之際，打擊俄國能源命脈是一種反制手段，用以削弱克里姆林宮「勝利終將無可避免」的論述。
烏克蘭近期公布新型國產巡弋飛彈「火烈鳥」（Flamingo），計劃月產200枚。飛彈專家霍夫曼（Fabian Hoffman）表示，對於煉油廠蒸餾塔等軟目標而言，「火烈鳥」的殺傷半徑可達38公尺，足以造成重大破壞。軍事評論員瑞安（Mick Ryan）則說，每枚命中目標的飛彈憑藉1150公斤彈頭，「造成的破壞遠超現有烏克蘭武器」，雖然不是靈丹妙藥，但將顯著提升烏克蘭打擊俄羅斯的能力，因為不可能守護每一座煉油廠。
分析人士預期，雖然俄羅斯成千上萬的加油站不至於全面斷供，但混亂將推高本已居高不下的通膨，克里姆林宮可能會延長汽油出口禁令至秋季，以控制價格並確保供應。
