知情人士指出，億萬富豪馬斯克（Elon Musk）正悄悄放慢創建新政黨「美國黨」（America Party）的計畫，轉而將注意力集中於企業經營，包括特斯拉（Tesla）與太空探索公司（SpaceX）。
《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報導，馬斯克今年（2025年）7月因與美國總統川普（Donald Trump）針對稅務減免與支出法案（即《大而美法案》，The Big and Beautiful Bill）的公開爭執，宣布成立「美國黨」，意圖挑戰共和黨與民主黨的兩黨制霸權。
有不願具名的知情人士指出，馬斯克近期專注於與副總統范斯（JD Vance）維持關係，並向親近范斯人士表示，若成立新政黨可能損害與范斯的關係。知情人士指稱，若范斯出馬競選2028年總統，馬斯克考慮動用部分財力支持。
馬斯克在個人社群回應稱：「《華爾街日報》的報導從不應該視為真實的」，但他未對報導內容進一步評論。
作為特斯拉與SpaceX的執行長，馬斯克在2024年投入近3億美元（約台幣90億元）支持川普及其他共和黨人當選，並在川普第二任期初期領導新設立的「政府效率部門」（DOGE），展現巨大政治影響力。然而，特斯拉今年股價下跌超過18%，因其7月公布的季度銷售額創下十餘年來最差表現，利潤也未達華爾街預期，儘管利潤率超出部分預測。
馬斯克警告，由於川普政府終止對電動車的支持，特斯拉未來幾季可能面臨「艱難時期」。投資者擔憂馬斯克在政治活動上的投入可能分散其對特斯拉的專注。
副總統范斯本月重申立場，呼籲馬斯克回歸共和黨陣營，結束與川普的公開爭執。路透無法立即驗證《華爾街日報》的報導，特斯拉與白宮亦未回應路透於非上班時間的置評請求。
但此消息仍受到媒體關注。《紐約時報》（The New York Times）認為，馬斯克擱置「美國黨」計畫可能反映其對政治風險的重新評估，特別是在與川普關係緊張的情況下，選擇穩固與共和黨關鍵人物的聯繫更為務實。英國《衛報》（The Guardian）則指出，馬斯克的決定顯示其商業利益與政治野心間的權衡，特斯拉與SpaceX的挑戰可能促使他回歸企業優先的策略。
