中國電動車龍頭比亞迪近期積極拓展台灣市場，據悉於7月28日晚間透過代理商太古汽車，在台北知名餐廳舉辦晚宴，邀請立法院多位高層出席，包括正副院長的辦公室幕僚及總務處長廖炯志均受邀出席，遭質疑此舉恐踩政風紅線。廖炯志接受訪問時強調「是非清白，不容被誣衊」，表示當天餐敘是朋友臨時邀約，且餐敘的對象都沒有業務往來關係，並未有違反公務員廉政倫理規範或踩線等問題。
據《鏡週刊》報導，比亞迪計劃以第三地生產的車款進入台灣市場，但遭經濟部限制。近期網路上亦有疑似比亞迪車款的測試車輛在新竹街頭現身，引起關注。經濟部表示，若確認違規轉運，將啟動相應反制措施以維護國內產業。
代理比亞迪的太古集團除積極應對政府政策外，也透過法律顧問及業界人士與立法院接觸，尋求支持。週刊雖以「韓國瑜、江啟臣一級幕僚成座上賓⋯⋯恐踩政風紅線」為標題，質疑曾任台中市新聞局副局長，且曾在黨產會及內政部任職的廖炯志，身為現職文官，依據《公務員廉政倫理規範》，接受此類招待或邀宴可能不妥，若未申報，恐涉違法。
不過，知情人士表示，當天活動僅為簡單餐敘，許多人都是臨時接獲邀請，並不清楚其他出席者名單。況且，正副院長辦公室的幕僚以及廖炯志並非立法院相關委員會成員，也無直接權限向行政部門施壓，參與純屬友情應酬，未料卻因這場餐敘引發爭議。
根據《上報》報導，廖炯志表示，當天的聚餐是朋友臨時邀請，參加者之間並無業務往來，並未違反廉政倫理規範中關於接受財物、飲宴應酬的相關金額或對象限制。廖炯志堅稱沒有違規或觸及紅線，清白無辜，不容被污衊。
社群平台Threads網友表示，「比亞迪會自燃，藍白自己去買」、「比亞迪這麼好，國民黨立委每人配一台吧，不要用什麼歐洲車」、「後門才是他們要做的」。
但有不少網友則表示，「討厭中國，但是更討厭為了保護阿斗，讓全世界國家的車子進口到台灣關稅都很高，超級討厭...」、「大家都在說特斯拉盤，有沒有想過是垃X政府的關稅在盤台灣人」、「美牛萊豬都吃了，有差再進口什麼嗎」、「自由貿易，自由選擇~樂見多了一選項」。
也有網友說，「鏡週刊這波操作真的是拖冥境檔後腿」、「裕隆可以賣車給中國，然後不准中國賣車給台灣？這不是專制，什麼才是專制？」、「講實在的又在帶風向，百姓只是希望能減關稅買車便宜使用又好開，有什麼不好嗎」、「兩岸經濟發展，互惠互利。青鳥綠蛆又要出征，說親中賣台」。
