關稅壓頂 鄭麗君滯美死守談判 美方遲未拍板、台壓力爆棚

美國對日本輸美汽車和相關產品的關稅降至15%,美國車廠反彈,憂心日系車將比本土車更具競爭力。圖/中央社
美國對日本輸美汽車和相關產品的關稅降至15%,美國車廠反彈,憂心日系車將比本土車更具競爭力。圖/中央社

美國對等關稅新政將於8月1日推行,台美至今仍未達成協議。行政院副院長鄭麗君原定於日前返台,但行政院昨(7月28日)表示,鄭麗君仍在華府磋商,有相關進展會適時對外說明。

鄭麗君規畫返台時間延後,據了解,鄭麗君是在為談判做最後努力,希望爭取關稅最佳結果。熟悉經貿的相關人士分析,美方談判是以整體區域考量,我方談判進度自然會隨近日印尼及日韓談判情勢影響。

鄭麗君上周啟程,第四度飛往美國華府實體磋商,距今已過去一周。知情人士指出,台美雙方談判一直都在緊密進行中,對於回台採機動調整,原本已訂了7月28日凌晨班機返台,但川普遲遲沒有宣布最終稅率結果,談判小組仍持續在美國待命,隨時準備談判。且美國之前宣布日本稅率百分之15,也對我方談判團隊形成壓力。

或許因為台美關稅等因素的影響,原訂今天登場的行政院經濟發展委員會顧問會議,也臨時因關稅未定取消會議。外界認為,應該是726大罷免賴政府慘敗,沒有罷免任何一席國民黨立委,另有傳出內閣改組的聲音,因此,決定停開此會議。

美國貿易代表葛里爾於7月28日接受CNBC訪問時表示,美國針對貿易協議是重質不重量,美方希望與各國達成貿易協議,但現在沒有壓力達成更多的協議。

此外,財經專家謝金河也在臉書(facebook)指出,鄭麗君的口風很緊,談判的內容,國人都不知道,大家只能等關稅放榜。其實適當揭露一些資訊,例如,美方要求我們讓哪些?會對什麼產業帶來衝擊?政府會有哪些相應救濟措施?大家若能一起參與,一旦撞擊來了,大家比較會有心理準備。

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