基隆市長選舉辯論會今天（10日）中午12點登場，由尋求連任的國民黨籍市長謝國樑對戰民進黨籍現任基隆市議長童子瑋。針對捷運議題及客運解方，謝國樑認為台鐵不應退場，也質疑童子瑋「廢鐵換捷」立場搖擺不定；童子瑋則說，以包車方式解決客運通勤問題，還表示如果屆時台北市長是民進黨沈伯洋，他已和台北端談好合作。
此次是基隆史上首次舉辦市長選舉辯論會，由CNEWS匯流新聞網主辦，主持人黃光芹，辯論會全程80分鐘，包括政見申論、交叉詰問、媒體提問及結辯等4個環節。
謝國樑申論時列出任內完成的多項建設，包括行人友善、騎樓整平，讓基隆成為全台事故最低的縣市。童子瑋則說，當選後優先解決雙北國道客運通勤問題，並與中央政府合作如期完成國道1號五堵到汐止拓寬工程。
媒體提問環節聚焦捷運議題、客運解方。被問到「最不認同對方的政見」，謝國樑表示，童子瑋一直到上個月仍要「廢鐵換捷」，但其實基隆市政府交通處已經規畫好捷運進安樂區的路線，只拆10戶民宅，都已經送到交通部了，童還要講落差這麼大的話。
謝國樑表示，童子瑋後來改口說要保留台鐵，但要再蓋一條捷運在跟台鐵一模一樣的路廊上，請問是要蓋在上面還是花3倍費用蓋在地下？童子瑋一變再變，不能讓這樣子的人主政。
童子瑋表示，交通政策分短中長期，捷運議題在基隆討論超過30年，現在有眉目了嗎？他只是說明現行台鐵路廊是唯一不用環評、不用再徵收土地的最好、最快方式，但是現階段無論任何人當市長，都不可能拆除台鐵，未來也不可能。
童子瑋表示，現在思考的方式是如何共構，他不想把捷運議題當做貼標籤的手法或政治問題，這是基隆市未來的發展、生活、產業問題。
媒體也問到客運問題，捷運最快要2033年，現階段通勤族大部分都是搭國道客運，但國道客運有司機缺額、中途要搭時車子已全滿，或是拖班很久等問題，要如何解決？市區公車虧損累積達20億，搭乘率非常低，甚至有重複排班、路線等狀況，如何解決？
謝國樑表示，他市長任內推動1815的客運班次增班、新北589號公車延伸到百福社區等，現在缺人缺工所以派不出人力，薪資需要增加，他主張跟客運業者合作，現在也有這樣的計畫，下個會期會送預算進議會，補助客運業者可以在尖峰時間派得出人力。
童子瑋表示，謝國樑這個會期並沒有送預算進來，就算謝國樑當選後送案子進來也要到明年年中，對通勤族來說很困擾。他提出兩個策略，第一個是基隆市政府用預算跟客運業者合作，等於市府包車包人，透過大數據讓業者充分掌握需要多少車和司機同步在基隆發車，讓基隆人能快速上得了車。
童子瑋表示，將和台北市政府合作，如果屆時市長是沈伯洋，他們已經談好合作；會把基隆端的發車時間、候車環境列為第一要務，真正的解決通勤問題。
童子瑋第二個策略是讓基隆市公車換新、智慧站牌、司機加薪、路線更新，同步解決對外和市內的交通。
另第三輪交叉詰問時發生小插曲，謝國樑在提問1分鐘內恍神未發言，輪到童子瑋回應時他說謝國樑還沒問，謝國樑趕緊表示抱歉，司儀也重新計時，讓謝國樑重新提問。
