二戰期間，美國與中華民國並肩抗日，美軍飛行員冒險穿越「駝峰航線」，運送物資支援抗戰，許多人也因此犧牲，且不少美軍戰死他鄉。為此，美中軍方今（10日）在四川成都舉行遺骸移交儀式，陸方將一批沿線發掘的美軍飛行員遺骸交還美方，讓這段跨越80多年的戰史再受關注。
中新社引述大陸國防部消息，此次移交的是美軍援華抗日的飛行員遺骸。陸方表示，多年來基於人道主義精神，協助美方搜尋在華失蹤人員，願繼續在這個領域開展務實合作，為構建中美建設性戰略穩定關係增添積極因素。在美國總統川普與大陸國家主席習近平的第三次會面前，大陸此舉頗有釋出善意的味道，盼增進兩國情誼，讓「川習三會」增加點溫度。
關於當年空運物資，據美國《空軍雜誌》報導，1942年日軍進攻緬甸，切斷經由滇緬公路輸入物資的陸路通道。為協助國民政府繼續作戰，美方以空運跨越高山，向國民政府軍事委員會委員長蔣中正領導的軍隊及美國陸軍航空隊中將陳納德的航空部隊提供補給。駝峰航線西起印度阿薩姆邦，經緬甸北部抵達雲南，全長約800公里，沿途山峰起伏如駱駝背脊，因而得名。
根據歷史記載，1942年至1945年間，美國透過這條航線運送約74萬噸戰爭物資，包括彈藥、油料、鋼材及飛機零件。其中，航空用油尤其重要，支撐中華民國空軍與駐華美軍執行空戰、轟炸及地面支援任務，成為抗戰的重要生命線。
然而，這條補給生命線也充滿危險。飛行員面對的挑戰包括日軍戰機、強烈亂流與機翼結冰，數百架飛機墜落山區或叢林。運輸機載來維持抗戰的物資，機組員也為此付出生命代價，留下至今仍待搜尋的戰時遺跡。死亡與失蹤的飛行員共1659人。在這條滿佈飛機殘骸被稱「鋁谷」(Aluminum Valley)的航線上，中美兩國的年輕飛行員用其生命換來了當時對日抗戰的持續能量，最終迎來戰爭勝利。
