竹北人有錢，出門一定要開車，並不是炫富，而是因為交通不便；國民黨竹北市長參選人吳旭智18日在謝寒冰主持的《寒梅Talk爆》節目中表示，竹北公車的站點和間距是新竹縣政府和竹北市公所各自規畫，他若當選，第一件就是和縣府協調統一規畫公車的站點與間距。
吳旭智形容竹北市像「小孩轉大人」，一個原本只有3、5萬的鄉，因為竹科的緣故，現在變成22萬人的城市（全台人口最多、人口密度最高的縣轄市），因此，出現鞋子太小、褲子太短的問題。
吳旭智發現，竹北發展最大的困境就是大眾運輸，表面上看，高鐵有接駁車、新竹縣政府有免費公車、竹北市公所有市民公車，但是公路的路點、間距是縣府和市公所各自為政，沒有整合，有一回，她太太出門就在市內，一趟就花了一個小時，所以，竹北人出門一定要開車；他若當選竹北市長，第一件就是整合縣府和市公所的公車路線。
雖然，竹北家戶平均年所得高達266萬多元，但吳旭智發現，過去很多竹北住戶都是竹科員工，竹北對他們來說就是宿舍，對於竹北並沒有認同感，很多人假日就離開竹北「回家」，所以，他希望這些人能認同竹北，假日也能留在竹北生活消費。
謝寒冰發現網路有人問竹北的在地美食，答案是「麥當勞」；正因為很多竹北人假日不留在竹北，吳旭智幾個經營餐廳的朋友都做得很辛苦，這反映竹北人對於竹北的認同還要形塑。
其實，很多竹北人不知道當地有啤酒廠（吉比鮮釀識酒館、津采酒業），還有竹北的烏魚子品質在台灣屬一屬二，每年烏魚季都有外縣市觀光客包遊覽車來消費。
網友說竹北的美食是麥當勞，吳旭智認為，當地其實有很多特色美食，只是宣傳不夠，連竹北人自己都不道。
吳旭智指出，竹北城市基礎建設，如下水道、大眾運輸等，真的跟不上人口的增長；以新月沙灣為例，每年就是演唱會那一、兩天熱鬧，平時，市民到那裡，連個休息的座位都沒有，天氣熱，連個遮陰的地方都沒有，想蓋個咖啡館，法規又不允許；若他能當選，未來他會在新月沙灣所在的竹北西區，增加全民運動館，讓親子可以一起運動健身。
還有，行人在竹北的人行道被撞死，要進行道路改善，卻涉及縣府和市公所的職權範圍，讓市民求助無門；這也是吳旭智一再強調的，竹北市要好，一定要先做好縣市協調。
鄭朝方近來被曝金流往來不正常、農舍建造申請不實等，吳旭智指出，現在鄭朝方掌管竹北30多億預算，就出這麼多問題，未來若掌握新竹縣400、500億的預算，他的操守需要檢驗。
