在美伊戰爭的影響下，負責處理日本約三成進口香蕉的果品企業Farmind公司發言人直言：「香蕉可能會從日本人的餐桌上消失！」
據中新網三里河工作室，這場香蕉危機的根源不在農田，不在氣候，而是千里之外的荷姆茲海峽。雖然，荷姆茲海峽通行許可已開放申請，但影響還在持續蔓延。
香蕉在日本是民眾消費量最高的水果，2025年進口量約100萬噸。然而，日本人吃到的大多數香蕉都不是自然成熟的。由於其緯度原因，日本國內大部分地區都不適合種植香蕉。日本進口的香蕉通常仍處於青綠色狀態，之後須用乙烯氣體催熟後才能上市銷售。
如果不對香蕉施加乙烯，青香蕉則無法軟化，口感發苦發澀，沒等放到變軟變黃就已經腐爛了，根本等不到被放上超市貨架。但目前日本正乙烯告急。據日本石油化學工業協會數據，2026年4月日本乙烯產量為28.35萬噸，同比暴跌37.1%。
Farmind坦言，其乙烯庫存正逐漸減少，目前正積極尋求新的國內及海外供應來源。
乙烯的生產原料是石腦油。這種從原油中提煉的化工原料，日本約80%都需要從中東地區進口。
在荷姆茲海峽封鎖以來，日本的石腦油供應不斷告急。供應短缺疊加物流成本暴漲，4月份日本石腦油價格環比上漲83.2%，同比上漲79.4%。
其次，日本人愛吃的香蕉被石油綁架，背後是日本供應鏈的脆弱，深層次原因是日本產業戰略的失衡。1980年代，日本乙烯產量位居世界第二，乙烯作為石化工業之母，撐起了日本工業的半壁江山。2000年，美國《化學與工程新聞》公佈的「全球化工企業50強」排行榜中，前15強中，日本企業還佔據三席，數量僅次於美國，與德國並肩。但到2025年，15強中卻看不到一家日本企業的身影。
原因是乙烯利薄，不少日本化工企業主動選擇退出，轉向碳纖維、半導體材料、高純度化學品等利潤率高得多的賽道。且目前日本乙烯裝置大多建於1970-1980年代，此次中東戰火更是讓這些本就老舊的設施面臨停運危機。數據顯示，4月份，日本乙烯設備利用率降至67.3%，創1996年有可比數據以來最低水平。
面對油荒壓力向民生傳導，日本政府雖聲稱石腦油庫存可支撐至2027年，但香蕉斷供的警鐘已然敲響，日本政府與其在國際上四處招惹是非，不如腳踏實地補齊國內乙烯缺乏問題，解決該民眾的餐桌危機。
