台灣不好玩  國外旅客不來 國人愛出國

屏東縣政府29日舉辦「台灣好行郵輪巴士國際踩線團」,由台灣觀光大使「喔熊組長」帶領16國在台外籍人士展開一日「台灣好行–神山線」深度體驗之旅。圖/中央社
屏東縣政府29日舉辦「台灣好行郵輪巴士國際踩線團」,由台灣觀光大使「喔熊組長」帶領16國在台外籍人士展開一日「台灣好行–神山線」深度體驗之旅。圖/中央社

清明連假,國人搶著出國、擠爆桃園機場,與此同時,觀光署卻將今年國際觀光客來台目標由1200萬人次下修到1千萬人次,並不排除進一步下修。住宿費貴、交通不便、缺少東南亞小語種導遊等「宿疾」,削弱台灣的觀光競爭力。

根據觀光署統計,台灣去年的國外觀光客人數達到648.7萬人次,但出境的台灣旅客卻高達1054萬人次,觀光逆差達到1.6倍。觀光署長周永暉更表示,若今年暑假後,陸客還未開放,勢必要下修標準今年國外觀光客來台目標,至少下修到1千萬人次。

與此同時,由於清明連假開始,大批國人搶著出國旅遊,因而擠爆桃園機場出境大廳。據桃機表示,30日桃園機場出入境人數預報創下今年以來新高,也是疫情後的新高,達到13萬8224人次;其中,第二航廈的出境人數最高峰落在上午的8點到10點,達到7365人次,第一航廈的高峰則是上午7點到10點,達到7773人次。

疫情後,台灣觀光逆差擴大,台灣旅客最愛的日本,有422萬5804人次,幾乎占出境人數的一半,而台日觀光逆差也首度突破300萬人次。

雖然有輿論批評台灣的住宿、交通費貴,但疫後,全球熱門城市人滿為患,機票、旅宿價格飆漲,已經讓台北取代首爾,成為國際遊客偏愛的「平價替代」旅遊城市。

據智遊網(Expedia)統計,台北是全球「平帶旅遊」地點的搜尋冠軍,搜尋量一年內暴增28倍,顯示有更多歐美旅客開始關注台灣。

2023年,美國成為港、日、韓之後第四大旅客來源國,來台人數有53萬人,差不多是疫情前86%,復甦情形樂觀,歐洲旅客也恢復到疫情前的七成五,並以英國、德國旅客人數最多。美歐旅客,也是台灣可以加強促銷的對象。

疫情後,來台旅遊復甦最強勁的是新加坡,來台人數達疫情前100.5%,是唯一超過疫前的國家。

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