綜合日媒近日報導，日本政府正規劃調整自衛隊「官階」名稱，部分新稱呼將與舊日本帝國軍隊時期的軍銜重疊，引發日本國內爭議聲浪，質疑此舉顯見政府政策出現嚴重右傾傾向。
報導指出，政府計畫於本年度內向國會提交《自衛隊法》等相關修正案，調整重點集中在準尉以上幹部階級。其中，陸海空自衛隊最高指揮官「幕僚長」擬改稱為「大將」，其餘將官統一為「中將」；「一佐」改為「大佐」、「補」改為「少將」、「二等佐」改為「中佐」等。日方稱，整體名稱為改善「'現行階級不易被一般民眾理解的問題」。
《讀賣新聞》則指出，這將是自1954年自衛隊成立以來，首次對階級名稱進行大規模調整，過去基於「自衛隊並非軍隊」的定位，其軍銜體系刻意與他國不同，此次改革恐成為日本軍事制度的重要轉折點。
至於士官與士兵階級方面，對應他國「曹」與「士」的稱呼預計維持不變。據了解，日本政府評估，若改為「軍曹」、「二等兵」等名稱，恐再度喚起外界對舊日本軍國主義的負面聯想，因此傾向避免觸及相關用語。
多名消息人士透露，政府推動此次修法，目的在於打造高層所稱「具備榮譽與自豪感的工作環境」，並藉此提升自衛隊招募吸引力。事實上，自民黨與日本維新會在2025年簽署聯合執政協議時，已明確提出將於2026年度前推動自衛隊階級「國際標準化」。內部亦曾討論將「普通科」改稱「步兵科」、「幕僚」改為「參謀」等方案，但考量現行名稱已廣泛使用，暫未列入優先調整。
不過，此次改革涉及範圍廣泛，除需修訂《自衛隊法》外，亦須同步調整防衛省職員薪資法及相關行政命令，整體推動進程可能需歷時數年。
對於這項更名計畫，大陸官媒新華社引述日本社會反應指出，輿論爭議顯著。有網友質疑為何重新採用「大佐」等舊日本帝國軍銜名稱，也有人認為，此舉反映政府政策出現右傾傾向，研究現代戰爭與國際裁軍法的日本資深軍事撰稿人木村和尊更直言，此次更名是「愚策」。
立命館大學亞洲與日本研究機構研究員角田燎則指出，戰後陸上自衛隊長期刻意與舊日本帝國陸軍劃清界線，此次更名是否真如政府所稱只是「提升尊重感」，仍有高度疑問。
日積極出口二手軍艦 欲帶動國防產業復興
在軍事政策方面，日本此前已修訂《防衛裝備轉讓三原則》，進一步放寬武器出口限制。外界分析，向東南亞國家出售二手軍艦可能成為未來重點項目，日本防衛大臣小泉進次郎預計下月出訪菲律賓與印尼，並與兩國磋商相關轉讓事宜。
《讀賣新聞》披露，自民黨內部正整理可供出口的自衛隊二手軍艦清單，考量部分發展中國家財力有限，也不排除以較低價格進行轉讓。其中，菲律賓有意接收海上自衛隊服役約30年的6艘「阿武隈」級驅逐艦，日本計畫對其通訊系統進行改裝，最快明年起分批交付。
報導指出，日菲雙方自去年起已展開相關協商，小泉進次郎5月訪菲行程，預計將成為此案的重要進展節點。若菲律賓透過接收自衛隊裝備提升防衛能力，將有助強化區域海上嚇阻與應對能力，被視為提升區域安全穩定的重要一環。
此外，日本亦積極推動國防產業發展，透過擴大武器出口與國際合作提升產業規模。例如與英國、義大利共同研發下一代戰機，並規劃向澳洲出口最上級驅逐艦等新型艦艇。
根據《防衛白皮書》，日本目前約有1300家企業參與戰車相關產業，另有約8300家涉及驅逐艦製造。隨著武器出口政策鬆綁，日方期待帶動國防產業復興，彌補汽車製造業競爭力下滑的影響，進一步鞏固日本在全球產業鏈中的地位。
