中國大陸App「高德地圖」近期在台灣社群討論度飆升，除了街景能以3D呈現，還有紅綠燈倒數功能，不少用戶覺得數據再加強，會比Google Maps有更好的體驗，卻也引發不少人擔憂國安與個資外洩問題。數發部22日表示，將研究是否有必要限制該應用程式在台使用。內政部長劉世芳今（23）日則回應，有資安疑慮的App，都會做風險評估，若對台灣國安問題產生重大影響，就會加以禁絕，公務機關都不該使用。
數發部部長林宜敬於22日表示，高德地圖所使用的地圖資料並非源自台灣蒐集，而是向荷蘭廠商購得；紅綠燈倒數計時功能亦未與台灣官方系統連結，而是透過使用者行為的大數據搭配人工智慧進行推算。此外，該功能僅在使用者較多的路段出現，並未涵蓋全台。
針對高德地圖引發的風險，劉世芳今日受訪時表示，不管是高德地圖或相關有資安疑慮的App，都會做風險評估，如果認為對台灣國安問題產生重大影響，就會加以禁絕；且不只是員警，公務機關都不該使用，會將相關訊息與數發部、國家通訊傳播委員會（NCC）做最後確認。
媒體人謝寒冰昨日在節目《頭條開講》中直言，倘若真正擔憂資料被蒐集，唯一的解決方案就是全面禁止配備感應器的車輛在台灣行駛，同時禁止拍照與任何資料蒐集行為。他並特別點名特斯拉每日都在傳輸數據，是否也應該一併禁用？謝寒冰說，若要完全禁止，才能稱得上真正重視國家安全，否則只是徒增爭議。
「高德地圖」也在網路上引發兩派網友爭論，一派認為：「高德可以定位到你在那個車道，也能看到紅綠燈秒數，還會通知你現在車速能不能過前面綠燈，還有內建測速照相提醒，超強大」、「高德靠大數據分析的結果 用的人越多越準確」、「台灣的導航業 應很擔心才是，雖然不算完美 但蠻詳細」。
但另一派網友認為：「離開都市到了鄉下你就知道高德有多難用」、「路況的掌握很不精準，會被帶到很塞的路段」、「都市也許好用，但偏鄉不建議，因為會導航到無路可走」。
