美國海關嚴查 大量大陸貨櫃被扣留、退運

今年2月以來,美國海關與邊境保護局(CBP)加強查驗在出口至美國的中國海運貨物。圖/取自CBP
今年2月以來,美國海關與邊境保護局(CBP)加強查驗在出口至美國的中國海運貨物。圖/取自CBP

據大陸「海運網」報導,今年2月以來,美國海關與邊境保護局(CBP)在出口至美國的中國海運貨物清關環節實施大規模強化查驗,「5H查驗」成為當前最受關注的海關行動之一;大量中國發往美國的貨櫃因報關文件問題在洛杉磯、長灘等港口被扣押、延誤,甚至面臨強制退運風險,引發跨境物流及貿易企業高度關注。

大陸業內人士指出,此次查驗並非傳統隨機抽查,而是海關基於一套更為嚴格的審核體系進行的文件深度審查,一旦觸發查驗,貨櫃將進入長時間的審核佇列,某些情況下可能無法提供補件機會,這使得貨物被扣留後無法清關。

據瞭解,此輪查驗行動與CBP近年來強化的Fast Doc Review(快速文件審查)部門密切相關,該部門重點評估清關報關文件的真實性與一致性,包括申報數據與發票、裝箱單、提單等是否一致;商品描述是否準確覆蓋實際貨物;進口商資質、關稅保證金(Bond)資訊是否合規;是否存在低申報、瞞報或避稅行為等潛在違規風險。與以往人工抽查不同,Fast Doc Review強調嚴格一致性與全程透明日誌審查,一旦發現異常即暫停放行流程。

早在2025年,美國海關就已升級自動化商業環境(ACE)系統,2025年9月27日起引入自動拒收不完整艙單申報的增強功能:當報關文件缺失貨物描述、發貨人或收貨人資訊時,系統自動拒絕提交。這樣的技術升級為後續H5查驗機制的嚴苛執行奠定基礎。

此次查驗行動對全球供應鏈及中國出口企業造成明顯衝擊:

一,物流周期延長。貨櫃清關延誤導致在港滯留時間增加,幾乎在主要入境港口都出現延誤集箱積壓。

二,成本顯著上升。由於審查進度緩慢,企業需承擔高昂的港口堆存費、滯期費等額外成本,部分企業的費用已遠超貨值本身。

三,退運風險上升。若報關文件無法滿足審查要求,一些貨櫃甚至被強制退回原產地或在目的港取消進口,企業面臨貨物滯銷、損失擴大等風險。

大陸物流業者普遍認為,此次查驗行動體現了美國對貿易合規問題的更高監管要求,並與美國當前的整體貿易與關稅政策氛圍相關聯;另一方面,根據市場分析,美方整體提高對中國出口商品的查驗率,與過去相比,更加注重嚴查文件真實度與申報合理性。

面對日益嚴格的美國清關審查環境,大陸物流業者建議,出口企業及跨境物流相關方採取以下措施:

一,提前審查報關資料。優化發票、裝箱單、提單等文件的完整性與一致性,避免低估貨值或資訊模糊引發審核紅旗。

二,增強合規意識。確保商品分類、價值申報及資質文件均符合美國海關要求,必要時提前諮詢專業清關顧問。

三,準備清關與退運預案。一旦貨物進入嚴查流程,與清關代理保持即時溝通,儘快判斷應對路徑,以減少潛在損失。

大陸業內人士強調,在當前美國貿易執法環境下,合規是避免重大清關風險、穩定國際貿易業務的核心策略。

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