基於資安考量 波蘭禁止中國製造汽車進入軍事設施

中國已超越日本,成為世界最大的汽車出口國。圖/取自Global Eye News《推特》官方帳號
中國已超越日本,成為世界最大的汽車出口國。圖/取自Global Eye News《推特》官方帳號

當地時間周二(18日)晚間,波蘭陸軍宣布,為防範新款汽車搭載的先進感測器與通訊系統,可能「不受控制地蒐集與使用資料」,已禁止中國製造的車輛進入受保護的軍事設施。
此舉旨在降低敏感軍事資訊外洩風險,並與北約(NATO)成員國及其他盟友的防護做法一致。

綜合美聯社與路透報導,波蘭陸軍總參謀部在官方聲明中指出,當今汽車配備尖端感測器,能夠記錄位置、影像、聲音等資料,存在被中國生產商與當局分享的潛在疑慮。為此,中國製車輛原則上不得駛入軍事安全區域;若特定功能(如錄音、錄影、定位)已關閉,並符合各設施安全規定要求的其他防護措施,則可個案准許進入。

此外,為進一步降低機密資料外洩可能性,軍方同時禁止軍方配發的手機連接至任何中國製造車輛的車載資訊娛樂系統(infotainment system)。該限制不適用於對外開放的軍事場所,例如軍醫院、診所、圖書館、軍事檢察官辦公室或駐軍俱樂部。

值得注意的是,此禁令並非僅針對中國品牌。軍方明確表示,任何配備可記錄位置、影像或聲音裝置的車輛(無論產地),若未關閉相關功能,均不得進入受限區域。波蘭軍方正研究技術解決方案,未來或許可讓具備先進功能的車廠申請安全認證,以取代全面禁令。

近年中國汽車在波蘭市場快速擴張,根據華沙市場研究機構IBRM Samar數據,2025年中國品牌新車註冊佔比已超過8%,包括比亞迪(BYD)、MG、Chery等品牌銷售領先。儘管波蘭維持與中國的貿易關係,但此禁令反映歐美國家近年加強保護敏感技術與資訊免受外國監控的趨勢。

中國外交部發言人郭嘉昆此前回應類似消息時表示,中方正密切關注事態發展,並強調應停止濫用「國家安全」概念。

波蘭國防部副部長1月曾公開表示,正在評估中國製車輛電子設備的安全風險,此次禁令可視為該評估的具體落實。分析人士認為,此舉凸顯北約東翼國家對中國科技滲透的警覺升高,尤其在俄烏戰爭持續、歐洲安全環境緊張的背景下。

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