空軍五聯隊飛官上尉辛柏毅駕駛F-16戰機6日在花蓮外海失事，至今仍在搜救中。立法院外交國防委員會藍委馬文君、徐巧芯今天（8日）痛批總統賴清德和民進黨政府，無法讓軍火商準時交貨，卻利用飛安悲劇把責任推到「在野不審預算」，此次飛安事件中缺席的防寒衣、新戰機、防撞地系統都是已付款卻沒到貨，根本置國軍人身安全於不顧。
國民黨團今日召開「迷航的軍購！無辜的飛官！失能的國防！」記者會，書記長羅智強、首席副書記長林沛祥及立委徐巧芯、馬文君出席。馬文君表示，辛柏毅上尉出事後第一時間，民進黨立委王定宇竟把問題扯到「在野黨要趕快通過國防預算」，真的可悲又可恥！當初國軍F-16戰機改良計畫「鳳展專案」，預計將現有的144架F-16A/B改良為F-16V，費用從1100億元增加到1296億元，期程從原來的2012年到2023年，後來又延長到2028年，現在也不知道能否完成？預算都花了，還不斷出現問題。
馬文君表示，F-16的設計為了靈活度，會犧牲平衡度，如果沒有飛控電腦，飛機會轉圈圈「鬼轉」；因此若在任務電腦（MMC）出問題時勉強訓練或派飛，對飛行員是非常危險。
她表示，很多時候都是出事了才亡羊補牢，例如之前曾發生意外，所以買「人員落水定位器」，讓F-5E戰機飛行員使用人員落水定位器；又因為發現F-5E沒有彈射椅子，也緊急採購。此次是寒冬一月，飛行員卻沒有防寒衣，原來是買了還沒到位；或是發生墜機才發現防撞系統沒裝設，這些事項當初在升級、採購、換裝時都應該要設想到，而不是事故發生後才發現。
馬文君說，F-16戰機是台灣主要戰力，台灣擁有數量甚至可能是全球最多，有141架，又新採購66架。因此F-16出現問題時，國防部不該推拖，應該好好補強。
徐巧芯表示，2018年發生飛安事故，國防部才決定在F-16所有機隊裝自動防撞地系統。當年美軍是2014年開始掛載防撞地系統，之後變成美軍所有機隊逼準配備，因為根據統計，非戰損事故中，經常出現三大狀況就是：低空撞地、G-LOC（飛行員在高G力下因腦部缺血導致的意識喪失 ）以及空間離向（飛行員在三維空間中失去方向感）。這些都是F-16經常出現的問題。當初大家都同意要升級，但是至今一架都沒有裝防撞地系統，預算編了，沒有到貨。國防部雖然講了很多理由，但國防部難道不應該從飛官的角度去催貨，而不是轉述美方或軍火商的藉口嗎？
徐巧芯說，退一步講，如果防撞地系統美國還沒做好，新式戰鬥機F-16V也都有內建防撞地系統，所以當初我們選擇買F-16V。且F-16V有很多跟飛安有關的優化，例如防撞地系統、地形警告、低空飛行輔助優化，讓飛官失能期間會有防護，透過系統判斷，優先強制接管，對於夜航、長時間警戒、疲勞狀態之下，提供較好效能，避免人為錯誤。
徐巧芯說，我們買的66架F-16V至今一架都沒到貨。如果軍購沒有延宕，照講去年我們已經到貨10架。但她今日在國防外交委員會質詢，問今年上半年F-16V能來幾架？國防部說「第一架還在測試」、「50幾架已經組裝好」；問題是飛機不是組裝好就好了，還有軟體介接跟測試。國防部長顧立雄還說「第一架好了後面就會比較順」，但是當她問上半年何時能來？沒人可以給答案。
至於防寒衣，徐巧芯說這是希望在最壞情況下，飛官可以活著操作機械或等到救援的關鍵裝備。不要忘了F-16是2001年就成軍，但是空軍竟在近日記者會說F-16防寒衣是「明年」交貨，後來又改口說今年5月。防寒衣早就包在2021年軍售案，有地面支援開口合約，但是到2025年才編進預算並簽約完畢，共簽了4000萬元。
徐巧芯痛批，從防寒衣，到66架F-16V新戰機，再到防撞地系統，全都是已經通過預算、已經簽約、還沒交貨的狀態。民進黨不要再用「在野黨不審預算」推託，軍購時國防部不要老是想著戰鬥性能，請把國軍安全擺在第一位，否則誰要讓孩子來當兵？
