新郵政（Nova Post）是烏克蘭最大民營企業之一，也是少數在戰爭期間仍能持續成長的非國防企業。在俄羅斯全面入侵後，防空警報、停電、飛彈攻擊與運輸中斷成為日常，但其遞送網絡仍持續運轉，串聯全國民眾與企業。目前新郵政每天遞送超過150萬件包裹，營運規模不減反增。戰爭開始時，公司僅在烏克蘭與摩爾多瓦營運，如今已擴展至歐洲16個國家。
路透報導，11月的一個平日早晨，在烏克蘭城市切爾尼戈夫（Chernihiv）的新郵政（Nova Post）據點，防空警報劃破原本忙碌的清晨。分點經理舒特科夫斯基（Ihor Shutkovskyi）立刻引導員工與顧客進入混凝土避難所。幾分鐘後，警報解除，團隊隨即回到櫃檯後方，繼續分揀包裹。這樣的流程，已成為烏克蘭最大民營企業之一的日常寫照。
在俄羅斯入侵將近四年後，新郵政已學會在停電、飛彈攻擊與運輸中斷的情況下維持營運。如今，公司每天遞送超過150萬件包裹，成為國防產業之外，少數在戰爭期間仍能持續成長的企業之一。
切爾尼戈夫位於基輔（Kyiv）以北約125公里，白天無人機攻擊已成常態，夜間能源設施遭襲，經常讓住家與商家陷入一片黑暗。
新郵政切爾尼戈夫分區經理洪查爾（Hanna Honchar）在一間堆滿包裹的分點表示：「我們正在改變作業流程，適應停電、適應戰爭。」包裹內容五花八門，從巧克力、書籍到發電機與家具都有。
新郵政成立於2001年，以1至2天的到貨服務顛覆烏克蘭郵政市場，打破國營烏克蘭郵政（Ukrposhta）的壟斷。如今，公司把戰時混亂轉化為成長動能，將烏克蘭西部邊境與東部、南部前線城市連結起來，並為數以百萬計旅居歐洲的烏克蘭難民提供遞送服務。
公司官員表示，新郵政計劃在2026年持續擴張。
新郵政共同創辦人兼共同持有人維亞切斯拉夫‧克利莫夫（Vyacheslav Klymov）在基輔總部受訪時說：「就我們的發展而言，戰爭年代的亮眼程度不亞於2010年代初期，當時公司每年增長三倍。」
在一個依賴金屬和糧食的經濟體中，新郵政很快成為創新的象徵。但俄烏戰爭重創烏克蘭經濟，數百萬人逃離國家或在國內流離失所，企業向西遷移遠離前線，而國家重心也轉向國防開支。
郵政與遞送產業在戰爭初期受嚴重衝擊，但不久後便逐步回穩。新郵政如今正尋求進一步成長，重點在於支援全國各地的小型企業。
戰時營運同時帶來不斷攀升的人力與財務成本。新郵政已失去249名員工，其中227人被徵召入伍並在戰鬥中陣亡，另有22名文職員工在遠離前線的城市中，死於俄羅斯的空襲。
財務方面，自入侵開始以來，公司因數百個分點與設施受損，已承擔約10億格里夫納（約2,400萬美元）的成本，另有30億格里夫納用於彌補約13萬8,000件被毀壞的包裹。
儘管風險高，新郵政往往是最後撤離的少數大型企業之一。公司直到今年2月才關閉遭圍困的東部城市波克羅夫斯克（Pokrovsk）最後10個分點，並持續向前線地區遞送，包括南部城市赫爾松（Kherson）。
克利莫夫表示，新郵政在2024年創下約4億8,000萬件包裹的紀錄，年增16%，今年預期仍將維持兩位數成長，聖誕節旺季表現看好。他說：「我們正在為旺季做準備。」公司已額外聘僱人手。淨利潤也持續成長，2025年前9個月較去年同期增加約35%，達28.8億格里夫納（約6,700萬美元）。
公司目前約有3萬名員工，自動化包裹櫃數量從2024年的約2萬4,000台，增至2025年的近3萬3,000台；分點數則從去年的13,208處，增加至2025年的約1萬5,000處，這些細節先前未曾披露。
新郵政的成長不僅限於烏克蘭。克利莫夫說：「戰爭開始時，我們只在兩個國家營運：烏克蘭與摩爾多瓦。現在，我們的服務已進入16個國家。」他補充，公司正將歐洲視為下一波成長重點，並計劃增加與美國、中國及其他國家的雙向遞送。
為確保營運不中斷，新郵政投資發電機，在大型分揀中心甚至設有自有天然氣供應。切爾尼戈夫分點經理舒特科夫斯基說：「如果停電或發生大規模斷電，我們有發電機，也有星鏈（Starlink）。就算整座城市沒有網路，我們也能連上星鍊繼續工作。」顧客有時甚至會進來「充電，或只是把頭髮吹乾」。
為迎接聖誕與新年，新郵政推出以烏克蘭傳統剪紙藝術「維廷南卡」（Vytynanka）為靈感的節慶包裝。
新郵政代表波普羅茨卡-馬圖夏克（Olha Poprotska-Matusiak）說：「對我們來說，在節日前夕，讓每一個包裹在打開之前就先帶來喜悅，是一件很重要的事。」
