億萬富翁馬斯克（Elon Musk）領軍的太空探索技術公司SpaceX，正推進一項內部員工回購股份安排，為公司定出約8,000億美元估值，並為可能於2026年進行的首次公開募股（IPO）鋪路。公司表示，相關資金將用於星艦（Starship）火箭計劃及月球基地建設。此舉將使SpaceX成為全球估值最高的私人公司，若未來上市，規模可望名列史上最大公開上市案之一。
彭博社報導，一份公司內部訊息顯示，SpaceX指出，相關資金目標在於為仍處於研發階段的星艦火箭大幅提高發射頻率、在太空部署AI資料中心、在月球建立基地，並執行無人與載人火星任務，最終提高在人類有生之年實現多星球生存的可能性。
根據財務長強生（Bret Johnsen）在致股東備忘錄中說明，最新一輪次級市場交易的每股價格為421美元，幾乎是今年7月、在4,000億美元估值下所訂每股212美元的兩倍。
這項估值一舉超越聊天機器人ChatGPT母公司OpenAI於10月創下的5,000億美元紀錄，使SpaceX再次成為全球估值最高的未上市公司。
若馬斯克決定推進IPO，這將是他另一項聲勢浩大的行動。不過，這項計劃能否成行，取決於SpaceX未來數年是否能完成一連串雄心勃勃且風險極高的目標。
彭博社本周稍早報導，SpaceX正推進首次公開募股規劃，擬募資金額將顯著高於300億美元，這筆交易有望成為史上最大上市案。這家由馬斯克領軍的公司鎖定整體估值約1.5兆美元，若達成，SpaceX的市值水準將接近沙烏地阿美石油公司（Saudi Aramco）在2019年創下的歷史性上市估值。
強生在電郵中指出，首次公開募股的時點及對應估值仍存在高度不確定性，公司也可能最終選擇不推進。
SpaceX每年進行兩次要約收購，讓包含員工在內的股東有機會變現或加碼持股。此次交易中，SpaceX在可能於明年啟動首次公開募股之前，先行設定公允市值。
《紐約時報》報導，馬斯克於2002年創立SpaceX。作為全球最活躍的火箭發射商，SpaceX憑藉獵鷹九號（Falcon 9）火箭主宰太空產業，負責將衛星與人員送入軌道；同時也是低地球軌道網路服務的產業領導者，透過由數千枚衛星組成的星鍊（Starlink）系統，為數百萬名用戶提供網路服務。
SpaceX與電動車製造商特斯拉（Tesla）一樣，是馬斯克商業帝國中的核心資產，也是他財富與影響力的重要來源。公司同時與美國國防部、國家航空暨太空總署（NASA）及其他政府機構密切合作，在國家安全領域扮演關鍵角色。
馬斯克於今年5月底卸下擔任美國總統川普（Donald Trump）顧問一角。他長期懷抱利用星艦巨型火箭將人類送往火星的雄心，並已與NASA簽署一項金額達數十億美元的合約，負責執行載人登月任務；他也曾將擬議中的月球基地稱為「月球基地阿爾法」（Moonbase Alpha）。不過，SpaceX的月球計劃目前看來已出現進度落後。
馬斯克曾在他所擁有的社群平台X上暗示，SpaceX可能不久後上市。身為全球首富，他過去一向是公開市場的批評者，並曾在2018年與放空者與分析師交鋒後，揚言要將特斯拉私有化。不過，隨著SpaceX尋求更多資金，馬斯克似乎已將這些顧慮放在一旁。
