我國向美採購66架F-16V，原本預定明年全部到貨，結果至今1架也沒來，被戲稱為「隱形戰機」。立法院今天（3日）邀請國防部報告相關採購案，國防部表示，目前共有「AGM-154C 飛彈」、「F-16V BLK70 戰機」、「MK-48重型魚雷」、「潛艦國造原型艦籌建」及「雲豹甲車輪轂採購」等5項採購案延宕，其中F-16V部分，美方已採兩班制每天20小時趕工。
立法院外交國防委員會今日邀請國防部長顧立雄報告「近年國軍各項軍事工程落後及軍、商購案延宕原因分析及具體應處作為」並備質詢。國防部指出，軍購案部分有「AGM-154C飛彈」、「F-16V BLK70戰機」、「MK-48重型魚雷」等3案延宕。
AGM-154C飛彈案即「F-16A/B型戰機性能提升」案，編列1359億7150萬元，自2012年至2026年執行戰機性能提升與採購AGM-154C等各類型飛彈。美方2017年同意供售AGM-154C飛彈，原規劃於2025至2026年全數交運；惟因採購最新構型，頇重啟產線、備料及系統發展整合，規劃於2027至2028年全數交運。
F-16V BLK70戰機案編列2472億2883萬元，自2020年至2026年向美採購66架戰機。原規劃2026年全數飛返；國防部解釋：「惟受產線搬遷重啟及供應鏈中斷等複雜因素影響，產生交運風險，美方已採2班制20小時，全力趕工，我方持續加強各項履約督導作為。」
MK-48重型魚雷案編列54億6058萬6千元，自2018年至2028年向美採購24枚重型魚雷與4枚操雷。原規劃2023至2026年完成交運；惟受供應鏈中斷與重啟產線等因素影響，數度調整交運期程，規劃2026至2028年全數交運。
國防部表示，針對所有軍購案，均由台美雙方透過各式會議嚴密管制，並依產製情形要求美方修正付款期程，避免在裝備未交運時過早付款，確保權益。
商購案有「潛艦國造原型艦籌建」及「雲豹甲車輪轂採購」等2案延宕。潛艦國造原型艦籌建案屬國防自主研發載台，國防部說明，首次造艦系統整合不易，目前待執行「主機與電力管理系統」及「整合式儎台管理系統（IPMS）」等2大系統調校，待達成潛航條件後，即執行海上測試作業。
雲豹甲車輪轂採購案是2022年執行驗收測試作業時，驗收結果不符契約規範，判定為不合格，衍生履約爭議，經廠商不服向工程會申請二次調解及民事訴訟，肇致交貨進度延宕；雲豹甲車專案所需輪轂由另3家併列得標廠商生產，已於2023年組裝交軍。
國防部說明，原型艦測試是採漸進式研改策略，偕同台船及系統件原廠共同解決，審慎規劃測試次序，刻執行測試前整備及安全評估，確保符合安全與品質前提下完成全艦性能驗證；另持續落實履約管制，按契約規範驗收，如逾期將依約計罰。
至於「雲豹甲車輪轂採購」案履約爭議，已召集公職律師及國防部聘律師共同研商，分析訴訟策略與攻防重點，強化後續訴訟優勢，確保國防部權益與立場。
不過國防部未說明，潛艦國造部分，若延後交艦，台船每日罰款是19萬元，而罰款上限是建造款193億的20％即40億元，因此要繳57年才會解約。
