我國向美國購買66架F-16C/D Block 70 戰機，已於今年美東時間3月28日舉行首架機出廠典禮，國防部當時表示，將持續協同美方，透過台美安全合作機制，確保新式戰機產製順利，於明年底前完成交運。但近日傳出軍購案延宕，今年交機預期只有6架戰機能完成測試，是否能如期在2026年完成生產並進行交機恐有變數。
空軍代號「鳳展專案」由美商洛克希德．馬丁與漢翔公司，將140架F-16A/B戰機升級為F-16V BLK20，已於2023年全數完成。空軍另以代號「鳳翔專案」對美軍購66架全新F-16V戰機，是由F-16 C/D型研改，所以稱為F-16 BLK70型。國防部表示，是因應敵情威脅與迫切之國防需要，於2019年依「新式戰機採購特別條例」編列特別預算，向美籌獲66架新式戰機，以強化空軍戰力及提升聯合作戰效能。
而空軍首架全新F-16V戰機，於今年3月28日舉行出廠典禮，原本規劃是美方預計2023年交付單、雙座各1架，讓空軍進行測試，並從2024年起分批交機，每一批可交付4至5架，預計2026年完成總數66架交機作業，並部署在台東志航空軍基地，但因疫情與供應鏈等變化延宕至今年3月底才出廠1架，外界對美方是否能於2026年底全數交機感到憂心。
據《上報》報導，根據消息，今年底美商洛克希德．馬丁公司最多只能完成6架F-16 BLK70戰機。面對明年底能否一口氣交運戰機數量達到66架，空軍表示，將運用專案會議及訪廠督導等機制，掌握協調產製進度，預期在2026年底前完成其餘F-16V戰機交付。
針對軍購案有延宕情況，國防部先前也回應，F-16V新式戰機先前因飛機與選用裝備間軟體整合及開發瓶頸，於裝備選定與軟體開發獲得突破後，現已步入產線運作正軌，可望於最終年度前完成交機。一名軍方官員也稱，因我國僅採購66架，若美方加把勁，應該還是可以如期交運。
針對人力問題，民眾黨立委林憶君先前也在立法院外交及國防委員會質詢國防部長顧立雄，認為目前採購66架的F-16戰機中，包含56架單座型、10架雙座型，總共76個座位，依照部頒的座艙比標準，以飛機座艙與飛行人員比例1.5來計算，未來尚須增加114位飛行人員。顧立雄當時回應，已依照需求進行編組調整，飛行員的人力及訓練都有規劃，應該是沒有問題。
而空軍司令部參謀長王德揚中將針對未來換裝F-16V的空軍第7聯隊人力需求，他指出針對聯隊所亟需的飛行員、後勤維修人力，空軍在去年底、明年，與2026年已分三階段做出妥善規劃。
國防院副研究員舒孝煌曾表示，新購F-16V戰機型號F-16C/D BLK70，發動機最大推力比空軍現有的F-16戰機大，因此掛載能力較佳。
