針對民進黨批評中共啟用W121航線是企圖抹去海峽中線，大陸國防部發言人蔣斌14日在記者會上稱，台灣是中國的一部分，根本不存在什麼海峽中線，民進黨當局為一黨之私，借此渲染「大陸軍事威脅」，妄圖製造安全焦慮，升高對立對抗，阻撓兩岸交流。
有記者問，針對大陸民航局宣佈啟用M503航線W121銜接線，民進黨當局稱，此舉壓縮台灣空防縱深及預警時間，試圖徹底抹去海峽中線，對台構成軍事威脅；更有媒體稱，此次調整正值漢光演習即將舉行之際，可能導致兩岸局勢升溫。
蔣斌回答，台灣是中國的一部分，根本不存在什麼海峽中線，有關航線的設立和啟用是大陸主管部門根據民航發展管理需要開展的一項常規工作，對兩岸同胞都有利；民進黨當局為一黨之私，借此渲染大陸軍事威脅，妄圖製造安全焦慮，升高對立對抗，阻撓兩岸交流，不得人心、不會得逞。
蔣斌還說，當前兩岸關係緊張動盪的根源，在於民進黨當局勾連外部勢力不斷進行謀獨挑釁；希望廣大台灣同胞看清民進黨當局的謀獨真面目，認清台獨分裂的嚴重危害，堅決反對台獨分裂行徑，共同維護台海和平穩定。
大陸民航局6日宣布，即日起啟用M503航線的W121銜接航路後，民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤當天表示，中共違反國際規則，嚴重影響台灣的飛航安全，這也是打法律戰，要讓灰色地帶成為紅色地帶，根本是軟土深掘。
陸委會6日則透過書面表示，有關M503航路及其銜接的W121、W122及W123等3條航路的運行，兩岸雙方曾於民國104年協商達成共識，M503航路僅可向南飛行且須西移6浬，3條銜接航路的啟用需經雙方溝通；陸方迄今已3度片面違反共識，以單方作為改變現狀，並增加兩岸及區域不安。
國防部則批評此舉將升高區域緊張，並表示，海空軍已將共機採取「偽冒、偏航」的可能性，列入日常訓練想定。
美國國務院發言人6日則以書面簡短回應中央社表示，正如美國一貫聲明，「我們期待兩岸分歧能夠以和平、不受脅迫，且兩岸人民都能接受的方式解決」；有關民航及台海安全議題，應透過雙方對話來決定。
