大陸商務部今（9）日公告，將包含漢翔航空在內的台灣8家實體列入「出口管制」名單。國台辦亦發布新聞稿強調，賴清德上任後堅持台獨立場，部分台企參與其中，等同「助紂為虐」；對此，陸委會回應稱，台灣面對中共對台武力威脅日增，基於強化國家安全與韌性，發展軍工產業，打造國防產業自主能量與量能，是政府既定政策，不會改變。不過北京此舉似亦間接透露，民進黨口口聲聲「非紅供應鏈」，原來至今與陸企仍密切合作。
大陸商務部安全管制局今早宣布，根據《出口管制法》和《兩用物項出口管制條例》，決定將漢翔等8家台灣實體納入管制措施，禁止對其出口（軍民）兩用物項，要求立即停止相關出口，但特殊情況下可向商務部申請，這8家實體包除漢翔外，包括中山科學院、中信造船、經緯航太、仲碩科技、國際造船、龍德造船及攻衛公司。
對此，漢翔今回應指出，目前軍用飛機並未使用中國大陸供應鏈相關零件，「至於民航機方面，正逐步進行盤點，評估哪些產品在供應鏈上可能受到影響。」台船則表示，目前潛艦及海巡署船舶的供應鏈主要來自歐美，因此該政策實施並未對其造成影響，而商船供應鏈則主要以日韓為主，「中國大陸的供應鏈佔比非常小，因此影響也相對有限。」龍德造船則回應稱，管制是軍民兩用項目，目前還不確定公司哪些項目受影響，但軍用不會受影響，且公司來自中國的原料零件都是可替代性很高項目，所以影響幾乎不存在。
陸委會下午則回應表示，中共不斷進行軍事擴張，運用各種威脅與襲擾，對台複合性施壓，企圖片面改變台海現狀，顯示出中方才是台海及區域和平穩定的「麻煩製造者」。政府將會持續堅持「備戰才能止戰」原則，加強我國國防實力，讓台海維持和平穩定現狀，台灣是在因應中共的武力挑釁，從來都不是什麼「倚外謀獨」、「倚武謀獨」。
陸委會怒批中共再次基於政治及軍事理由，利用貿易出口管制及威脅恫嚇言論，對台進行複合式施壓脅迫，再次將經貿措施武器化，悖離台灣主流民意，完全無助於兩岸關係和平穩定發展，台灣人民也絕不會接受。
中華戰略協會資研究員張競對此表示，過去數年來在綠營執政時期，動輒將國防產業商高調曝光，又強勢倡議推動「非紅供應鏈」，如今遭致對岸公佈管制出口處份，不知應該算是國安高層心想事成，獲得對岸官方高度配合，協助從源頭切斷紅色供應鏈，因此國安高層到底是應公開表態支持與肯定，抑或讓受制裁國防產業商，變成啞巴吃黃蓮有苦說不出，確實是要看被點名限制出口企業未來產能是否受到影響。
其次他提醒，到目前為止，大陸商務部所發佈禁令，只算是針對特定國防產業商「點名打擊」，但是並未對台灣「全面封殺」；但若是心存僥倖，透過其他廠商或是另由他國轉手採購，最後很可能會讓制裁升級到「全面封殺」地步。
張競也提出呼籲，此時政府應該召集前述企業、單位與廠商，詳細檢討自大陸地區進口組件與原料清單，甚至還要審視先導製品、機具、數據、環境控制資訊、計算機程式、藍圖、技術資料、製程工序以及專利授權是否亦源自大陸地區，然後儘速尋找替代商源、技術與品項。其實當初國安高層高調倡議「非紅供應鏈」時，就應該未雨綢繆先實施組件與原材供應風險管控作業；當時若能落實管控，現在就應當毫無衝擊與影響可言。
最後，張競強調，綠營政府對於大陸在實際上協助我方落實「非紅供應鏈」之出口管制措施，在回應時務必審慎，千萬不要弄巧成拙，讓對岸藉此獲得更具體資訊，擴大出口管制範圍，讓我與美國關稅談判未定之際，屋漏又逢連夜雨，滋生更嚴重負面效應。
