交通部日前預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」，對於未停讓行人導致輕傷及重傷，分別調高罰鍰至1萬8000元及3萬6000元。職業駕駛團體12日發表聯合聲明指出，此交通政策有違比例原則，且針對「駕駛人」，建議提高「行人闖紅燈」裁罰金額至1萬8000元，將邀請相關團體5月19日前往交通部抗議。
交通部統計，去年有83名行人因「車輛未依規定停讓」死亡，約占行人死亡人數2成。為告別行人地獄，交通部近日預告修正「違反道路交通管理事件統一裁罰標準及處理細則」，未停讓行人致輕傷及重傷分別調高罰鍰為1萬8000元及3萬6000元。
台灣全國汽車駕駛人權益聯盟協會發表聯合聲明說，指交通部無能，拿人民當提款機。聲明共有五點，包含交通政策有違比例原則，及有針對性針對駕駛人。其次，建議提高「行人闖紅燈」裁罰金額至1.8萬元，起到警惕作用。
聲明三，重要道路路口，加強員警駐點查緝行人違規闖紅燈之行為。聲明四，加強教育行人行經行穿線，違規闖紅燈罰則的標示。最後，全面落實改善交通號誌「人車分流」機制，解決都會區人車爭道的問題。
聲明也籲請請交通部長，予以重視採納建議意見，並立即召集相關團體，辦公聽會，聽取民眾的意見，且法律以人為本，不要再草芥人命！
警方認為，請大型車與小型車的駕駛人互相禮讓，尊重彼此的路權，行經路口不搶快，民眾行經路口也依規定行走人行道，以策安全。
