梅花評論:劫機叛逃專業分析與政治解讀

有媒體報導,目前羈押中之謝姓中校,曾經計畫劫奪CH-47旋翼機叛逃。圖/青年日報臉書
有媒體報導,目前羈押中之謝姓中校,曾經計畫劫奪CH-47旋翼機叛逃。圖/青年日報臉書

張競/中華戰略學會資深研究員

選戰逐漸升溫,各種光怪陸離違背常情訊息開始浮現,對於目前選情緊繃,此種唬爛手段早就預期是會發生之選戰運用模式。儘管情節離奇極度離譜,但使用此等謠傳能否激發選戰激情,進行政治動員以便催票固票,其中變數甚多。但是無論如何,吾人還是可以就專業視角來審視此等訊息。

昨日共軍山東號航艦編隊自北向南通過台灣海峽之際,此時就有媒體趁機發布今年7月底所破獲共諜案,居然目前羈押中之謝姓中校,曾經共謀劫奪CH-47旋翼機叛逃,並計劃由共軍山東艦在海峽中線接應,提供叛逃旋翼機降落平台。但因當事者涉及共諜案,在採取行動前遭致逮捕,致使該項劫機叛逃計畫完全失敗。

針對此事,吾人可從專業視角審視此項傳聞;首先是當事者從未進行過相關艦艇起落訓練,其若欲採取叛逃行動,並打算承擔高度風險降落艦艇,可能性確實值得懷疑。特別是在叛逃過程中,還要迴避追擊兵力襲殺行動,此時進行本身並不熟悉之高風險降落作業,相當機率亦確實有限。

其次是回顧今年七月該案爆發以來,高檢署最初所發布新聞稿中,確實並未提及此事,若在後續偵訊過程中,獲得此項訊息,衡情論理必然會通報國軍相關部隊,採取適當防範作為,因此從陸軍航空部隊是否獲得通報,並且加強飛航任務派遣管制查核作業,應當就能證實此等傳聞是否可信。

 再者對於透過吸收鼓動駕機叛逃來說,必然是針對極度重要作戰平台,並且希望透過解析該軍備系統,獲得反制途徑。就CH-47型通用空運旋翼機來說,對於共軍進襲台灣,其並非主要火力平台,就共軍獲取情報優先順序來說,其實價值相當有限。媒體報導指出共諜許諾重金開出優厚條件,實在讓人懷疑其價值是否真有如此之高。

在此必須指出,當年美國波音公司在1980年代曾經向中國民航推銷過CH-47民用型編號B-234型旋翼機,但最後雙方並未談妥交易條件,由此可見該機種對於中國大陸來說,其價值應當相當有限。而且到目前為止,伊朗仍有CH-47型旋翼機共計45架,就北京與伊斯蘭往來關係如此密切,要獲得該型機技術情報資訊,實在不必透過此種鼓動叛逃之高風險途徑來獲取技術情報。

此外通常對駕機叛逃者給予賞金,通常都是在事後依據實際獲得機種提供獎賞,而非事先懸賞或是許諾獎勵,媒體報導所宣稱此種做法,確實與相關先例差異甚大。而且兩岸早就在逐漸和解過程中,各自取消相關獎勵辦法;如此傳出以重賞作為誘因,鼓動駕駛特定機種叛逃,確實讓人相當錯愕,會有此等情勢翻轉狀況。

最後還要提醒,對於劫持必須透過多位機組人員共同參與操控之飛航載臺,其困難度與複雜度相對較高,而且最後因為受到反抗而失敗風險更是難以排除。所以歷來所有軍機叛逃,幾乎都是由單一飛行員駕駛載臺,很少是由數位機組人員共同合作執行叛逃行動。

不過儘管從專業視角進行分析,還是敵不過由政治信念所支持之盲目聽從,政治指控不需證據,政治解讀也不太講求合理性,只要能夠滿足情緒性需求,當事者就會無條件採信。政治信念與宗教信仰其實關鍵都是不在於實際上有沒有,而真正核心在於信不信真的有。所以不論此種受到共諜鼓動駕機叛逃情節多麼離奇荒謬,只要能夠有人願意採信,不論再怎麼荒誕無稽,都會找到其消費市場。

但最後吾人必須嚴肅地質問,經過綠營過去數年執政,不斷利用此等共諜案或是指控他人忠誠度來進行選舉動員,為何共諜案愈來愈多?為何年齡層與階級不斷降低,假若綠營執政根本只是讓情況愈來愈惡化,無法鞏固心理防線、保密防諜與反制滲透,請問這張選票投給綠營還有啥個鳥用呢?

※以上言論不代表梅花媒體集團立場※

 

 

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