作為今年最重大國際車展之一的北京車展25日開幕，匯聚大陸所有車企鉅頭及國際大廠負責人與會，萬頭鑽動，新車發表震撼人心。開幕後，剛結束小米汽車發表會的小米集團創始人、董事長兼 CEO 雷軍，當天下午在車場現身並前往比亞迪及車界新秀「蔚小理」展場打卡，引發媒體關注。
根據比亞迪方程豹官網消息，雷軍25日下午到訪比亞迪方程豹展台，比亞迪董事長兼總裁王傳福親自陪同，雷軍在參觀後感嘆： 方程豹絕對是爆款！給了方程豹品牌很高評價。作為大陸電動車領頭羊，雷軍對比亞迪可說充滿敬意，此前小米汽車發表會前，雷軍特地向比亞迪等大陸汽車品牌發文致敬，且在小米首款電動車SU7 上，也選擇比亞迪的磷酸鐵鋰電池。
雷軍隨後前往賓士展台，參觀才剛在北京發表的旗艦車型電動版G580，由北京賓士銷售公司總裁段建軍講解，為雷軍介紹最新純電 G 級賓士車。但「蔚小理」才是雷軍想看的「潛在對手」。從手機跨界電動車，小米推SU7時價格比 Tesla Model 3還要低 4000美元，當時小米預計「賣一台虧一台」，但如今雷軍說，他預計小米電動車毛利率5%~10%，因銷售量大於預期，且「對供應鏈降低成本」。
「蔚小理」是指大陸蔚來、小鵬及理想3家電動車廠。他先到理想汽車，在總裁李想的陪同下，兩位車霸在理想 MEGA 車型前進行一番細談，隨後前往蔚來展台，和蔚來董事長李斌相談甚歡，蔚來總裁秦力洪受訪說，企業間互相學習，互相鼓勁很正常的；最後再到小鵬展台，親自體驗小鵬 X9 內部空間。
有趣的是，車展首日，外界也看到寧德時代董事長曾毓群和保時捷CEO奧利佛．布魯默（Oliver Blume）相互砍價的有趣畫面。布魯默是福斯集團德國經理兼首席執行長，他同時也是保時捷首席執行長。
福建寧德時代最著名是生產大容量房車戶外電池、太陽能戶外儲電儲能電源等，保時捷多年前就採購並用在保時捷各型車。這次車展，曾毓群坐上了保時捷新車，布魯默問曾毓群「怎麼樣，不錯吧？你訂一部新車吧！」曾毓群回，「那車你給我打個折吧！」布魯默再回，「那你電池也給打個折吧！」最後曾毓群笑說，「成交！」
北京車展今天（27日）閉幕，當地媒體說，這次專業觀眾感覺外籍人士比中國多，且據了解，很多德國人為參加北京車展，竟將機票哄抬到一張1萬歐元（台幣34.9萬元）。一位從法蘭克福登機的德國人士落地北京後說，他一進頭等艙，前後左右全坐著賓士、寶馬及大眾（福斯）的人，上前一問，全是到北京參加車展的人，顯示國外客戶已越發強烈關注大陸汽車產業的發展前景。
據知不少台商車商也前往參觀這次北京車展，主要是看全球汽車發展趨勢。目前，大陸車商仍無法整車進口台灣，但透過第三地製造組裝，很可能已與台灣汽車製造商合作賣進台灣市場。
