《澎湃新聞》報導，12月5日舉行的2023年中國國際海事技術學術會和展覽會上，中國船舶集團有限公司旗下江南造船有限公司正式發佈全球首型、世界最大24000箱核動力貨櫃船型。
據江南造船廠介紹，該型船採國際先進的第四代堆型熔鹽反應爐，安全性高、反應爐高溫低壓運行，在原理上規避堆芯融化，具備防擴散與固有安全特徵。
同時，動力裝置佈置於船舶安全位置，該船型電力系統採雙側冗餘設計，充分保證供電系統安全，並具備從人員聚集區應急撤離功能。
根據江南造船披露的細節，該船型相對於傳統船型動力系統佈置更為緊湊，可提供更多箱位。推進系統採用雙電機雙軸槳雙舵，兼具裝機功率、航速、操縱性優點。其主電源應用超臨界二氧化碳發電機組，核電動力系統採用緊湊的模組化設計。該船型每15-20年更換一次「電池」，不需擔心綠色燃料價格波動等問題。
澎湃新聞表示，在第四代核能系統國際論壇（GIF）框架下，共有6種技術路線入選最具前景的第四代核能系統選型，分別是鈉冷快堆（SFR）、鉛冷快堆（LFR）、氣冷快堆（GFR）、超高溫氣冷堆（VHTR）、超臨界水堆（SCWR）和熔鹽堆（MSR）。這些技術的設計均符合「可持續性、經濟性、安全與可靠性、廢物最小化、防擴散和實體保護」的目標。
