「波羅的海前所未有脆弱」芬蘭瑞典空軍緊急升空攔截國際空域俄超音速戰機

芬蘭瑞典空軍緊急升空攔截國際空域俄超音速戰機。圖為俄羅斯蘇愷戰機,取自北約空指部X平台官方帳號
芬蘭瑞典空軍緊急升空攔截國際空域俄超音速戰機。圖為俄羅斯蘇愷戰機,取自北約空指部X平台官方帳號

當地時間上周五(25日),瑞典與芬蘭表示,兩國上周四(24日)在芬蘭灣(Gulf of Finland)的國際空域,首次聯合起飛戰機,攔截並識別一批俄羅斯軍機。

路透報導,瑞典首相克里斯特森(Ulf Kristersson)稱,這次行動顯示北歐與北大西洋公約組織(NATO)合作已能實際監守兩國空域;國防分析則認為,俄軍編隊今後穿越芬蘭灣,將面對由單一作戰中心指揮、兩國戰機共同執行的協調回應。

根據芬蘭國防軍與瑞典武裝部隊上周五發布的消息,這次任務屬於兩國「快速反應警戒」(QRA,Quick Reaction Alert)合作,由芬蘭空軍作戰中心指揮,出動芬蘭F/A-18黃蜂式(Hornet)與瑞典JAS 39獅鷲式(Gripen)戰機。兩國戰機在國際空域追蹤並識別的俄軍編隊,包括一架Tu-134運輸機(北約代號「硬殼」Crusty)、數架MiG-31攔截機(北約代號「獵狐犬」Foxhound)以及Su-30戰鬥機(北約代號「側衛-H」Flanker-H)。

芬蘭空軍參謀次長曼蒂萊上校(Vesa Mäntylä)表示:「芬蘭與瑞典空軍負責監視並保護本國空域的領土完整。今年秋天開始的更深入合作,使聯合識別任務成為可能,也允許快速反應警戒戰機從對方的空軍基地起飛。」瑞典空軍司令維克曼少將(Jonas Wikman)則說:「這就是密切合作在實務上的樣子。建立在多年信任與牢固個人關係之上,作為空軍、作為國家,也作為盟國,我們現在可以無縫地一起運作。」

克里斯特森在個人社群發文表示,上周四的行動顯示所謂快速反應警戒合作如何能夠監視並守護兩國空域,「這是我們共同建立的準備與信任的具體表現,也是我們這一部分世界裡,北歐、北歐-波羅的海,以及更廣泛北約合作力量的表現。」他並說:「波羅的海從未像現在這樣脆弱,但它也從未像此刻這樣受到更好的保護。」路透指出,駐斯德哥爾摩與赫爾辛基的俄羅斯大使館在受訪時未立即回覆置評請求。

美國《新聞週刊》(Newsweek)系統的《美國新聞與世界報導》(U.S. News & World Report)以「兩國首次此類聯合行動」為框架處理這則消息,並把事件放在波羅的海地區自2022年俄羅斯全面入侵烏克蘭以來持續升高的戒備之中。該區域近年接連出現天然氣管線中斷、領空侵犯與無人機目擊。

歐洲國防評論網站《Defence Matters》指出,這次遭遇發生在國際空域,有別於芬蘭先前調查過的俄機侵空事件;其軍事意義在於,芬蘭與瑞典的快速反應警戒部隊第一次在實戰識別任務中共同運作。該評論寫道,兩國多年來密切演訓,但今年秋天起的更深安排,已允許戰機執行聯合識別,並在必要時從彼此基地出動;操作上,這顯示北約北翼態勢已經改變,「一支穿越芬蘭灣的俄軍編隊,現在可能面對由一個國家作戰中心指揮、兩國戰機共同參與的協調回應」。

《福斯新聞》(Fox News)則把此次起飛形容為北歐防務合作的重要里程碑,並點出編隊中包含可超音速飛行、用於偵測與接戰遠距威脅的MiG-31攔截機,背景是與莫斯科的緊張升高。

芬蘭與瑞典都是在俄羅斯2022年入侵烏克蘭後放棄長期不結盟政策、加入北約。兩國的北歐鄰國挪威、冰島與丹麥,以及波羅的海三國愛沙尼亞、拉脫維亞與立陶宛,原本已是大西洋聯盟成員。芬蘭國防軍上月(8月)28日宣布的安排中,瑞典以獅鷲式戰機與維斯比級(Visby)護衛艦協助守護芬蘭空域,合作至少持續到2026年底。瑞典武裝部隊並說明,近年兩國空軍在北歐空中力量合作架構下進一步深化互通,並與北約波羅的海空中警戒部隊協調行動。

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