台電爆出重大燃煤採購爭議！據報導，台電近年與多家國際燃煤供應商爆發履約與價差糾紛，主因在於業者涉嫌以不實市場報價資訊「灌水浮報」，導致台電溢付超過上百億元採購價差，造成國庫重大虧空。台電雖透過司法訴訟追討價差並取得勝訴，但後續處置卻遭質疑「雙重標準」，欠款85億元的廠商HVO被迅速刊登政府採購公報停權3年；然而另一家欠款高達45億元的煤商 Whitehaven，今年竟還能繼續拿下台電的新採購合約，引發業界質疑背後水極深。
根據法院判決資料顯示，HVO煤商得標台電火力發電燃煤採購案後，每年供應50萬公噸燃煤。在亞太燃煤市場上，價格多以澳洲Glencore集團與日本東北電力公司（Tohoku）談判議定的「日澳長約價格（JRP，Japanese Reference Price）」為首要基準，台電與HVO議價時亦遵循此指標，並要求提供權威媒體報導作為佐證。
2024年3月至4月間，HVO向台電提出每公噸145.95美元的報價，並出示一份宣稱是日本媒體報導的日文資料，指稱Glencore與Tohoku已就2024年4月起的一年期基準價格達成每噸145.95美元的協議。然而，由於該報導欠缺期刊名稱、封面及頁碼等正式資訊，且未見其他國際媒體報導此一協議，台電提出質疑後，HVO才坦承兩家公司當時並未達成固定價格協議，而是改採指數連動型價格。HVO憑藉不實報導與誤導資訊履約，輕易騙走台電高達85億元的採購價差。
對此，台電回應表示，Glencore身為價格談判方與資訊掌控者，2024年代表旗下HVO議價時刻意以不實資訊誤導，經公共工程委員會認定違法事實明確且情節重大，已依法將其列為拒絕往來廠商、停權 3 年，並已提起民事訴訟追討爭議款項。
相較於HVO遭鐵腕停權，另一家同涉合約價差爭議的煤商Whitehaven，雖欠下45億元價差且未歸還，今年卻仍能順利取得台電的新合約，引發外界強烈質疑。
台電對此解釋，Whitehaven案係因其「輾轉引用媒體轉載之錯誤資訊」，經整體評估後認定屬「商務爭議」，目前已針對其未誠信履約行為訴諸國際仲裁。台電強調，考量兩家廠商個案情節與違法程度存在差異，將視國際仲裁與法律程序的最終結果，再評估是否進行進一步懲處。
每年採購逾2千萬噸「水很深」 知情人士爆：過度依賴業者報價成漏洞
知情人士向《鏡週刊》透露，台灣全年燃煤需求超過2000噸，採購模式分為長約與現貨市場，每批採購量動50萬至200萬噸，經年累月累積的利益極為龐大。從多份判決書可看出，台電在議價過程中顯然過度依賴業者自行提供的報價說詞與媒體剪報，欠缺自主查證與雙重核對機制。「究竟是台電真的太好騙，還是背有不為人知的隱情？」國務與司法檢調單位有必要深入追查，避免國務金流持續流失，為全民看緊荷包。
台電則重申，在兼顧國家燃煤供應安全的同時，將秉持最嚴謹態度執行採購，依法依合約追究廠商責任，以維護國庫與全民權益。
