大陸持續加速能源轉型布局，據大陸國家發改委、能源局最新發布的《新型電力系統建設「十五五」規畫》，大陸將於2026年至2030年間大幅提升電力系統調節能力，目標在2030年前將新型儲能裝機規模提升至3億瓩（300GW），抽水蓄能裝機規模達1.6億瓩（160GW），並透過虛擬電廠、車網互動及跨省電力互濟等措施，讓全國電力供應充裕度提升至1.1以上，即用電最高峰時，可供電力比需求多10%以上，以強化新能源消納能力與供電安全。
央視新聞今（4日）報導指出，《新型電力系統建設「十五五」規畫》明確提出，「十五五」期間將優化抽水蓄能、新型儲能等各類調節資源布局，夯實電力供應保障能力，並把建設新型電網視為支撐新能源快速發展的重要基礎。
儲能規模翻倍成長 新型儲能衝上300GW
依規畫內容，大陸將持續加快抽水蓄能電站建設，同時推動鋰電池、壓縮空氣儲能、液流電池等新型儲能技術規模化發展，並擴大儲能在電力調峰、調頻、備援及新能源消納等多元應用場景。
官方設定2030年的主要目標包括抽水蓄能裝機規模達約1.6億瓩（160GW）；型儲能裝機規模達3億瓩（300GW）；車網互動（V2G）聚合可調充電能力達5,000萬瓩；全國電力供應充裕度維持1.1以上。
其中，新型儲能3億瓩被視為此次規畫最受矚目的指標。相較近年快速成長的儲能市場，官方希望透過更大規模部署，提高風電、太陽能等再生能源的利用效率，降低棄風、棄光現象。
大陸國家能源局指出，到2030年，新型儲能將成為支撐超過28億瓩新能源裝機高比例消納的重要基礎設施。
虛擬電廠、車網互動成新亮點
除實體儲能設施外，「十五五」規畫也將數位化電力管理列為重點。能源局電力司司長杜忠明表示，大陸將創新運用新型儲能等保供措施，把「虛擬電廠」作為聚合用電側資源的重要抓手。
所謂虛擬電廠，並非真正的新建電廠，而是透過數位平台整合分散式能源、工商業用電、大型儲能及充電樁等資源，在需要時統一調度，相當於建立一座可調度的「雲端電廠」。
另一項重點則是車網互動（V2G）。官方希望隨著電動車數量持續增加，未來電動車除充電外，也能在尖峰時段將車輛電池電力回送至電網，成為分散式儲能的一環。規畫提出，到2030年，全國車網互動聚合可調充電能力將力爭達到5,000萬瓩，以提升電網調節彈性。
建設新型電網 跨省互濟提升供電韌性
為因應新能源快速發展帶來的間歇性供電挑戰，大陸也同步推動新型電網建設。規畫指出，「十五五」期間將深入挖掘省際電力互濟潛力，提升跨省區電力餘缺互濟與緊急支援能力，持續完善全國電網架構。
根據官方目標，到2030年建成6項以上跨省互濟工程；新增約4,000萬瓩省間互濟能力；新增投運約15條特高壓直流輸電通道；「西電東送」輸電能力提升至超過4.2億瓩。
官方認為，透過跨區域電力調度，可提升全國資源最佳化配置能力，降低單一區域因極端天氣或用電尖峰所帶來的供電風險。
此外，官方亦規畫推動城市配電網升級、智慧微電網建設，以及薄弱農村電網改造，希望建立更具韌性的全國供電體系。
配合新能源倍增 煤電仍扮演調節角色
值得注意的是，在大力發展新能源的同時，大陸並未完全弱化煤電定位。《規畫》提出，將持續推進新一代煤電升級改造，使煤電逐步由主要發電來源轉型為提供調峰、備援及系統穩定的重要調節電源，以支援大量風力、太陽能發電接入。
官方預估，到2030年，大陸全國電力裝機容量將達54億瓩，其中新能源裝機占比將超過50%，首次成為電力裝機主體；非化石能源發電量占比也將達50%，成為主要發電來源。
此外，「十五五」期間全國電網固定資產投資將超過5兆元人民幣，整體能源重大工程與新業態投資規模預估將超過20兆元人民幣，涵蓋特高壓輸電、智慧電網、儲能、新能源基地及能源數位化等多個領域。
官方表示，隨著新型儲能、智慧電網、虛擬電廠及跨區電力調度同步推進，到2030年將初步建成清潔低碳、安全高效的新型能源體系與新型電力系統，兼顧能源安全、低碳轉型與供電穩定，作為大陸邁向能源強國的重要基礎。
