日菲跳過賴政府談判劃分台灣東部專屬經濟區（EEZ），外交部第一時間「肯定」，遭致中共在該海域常態化巡航；賴政府反駁是中共「藉機」升高對台灰色襲擾，但日媒28日的獨家報導卻透露，中國在台灣東部海域行使管轄權極為罕見，6月展開的常態化巡航主要是針對日菲劃界談判，擺出鮮明的對抗姿態。
5月28日，日本首相高市早苗與菲律賓總統小馬可仕同意啟動台灣東部EEZ劃界談判後，外交部第一時間5月31日回應稱，予以肯定；大陸外交部發言人毛寧6月2日批：「民進黨當局為了謀求政治私利，不惜出賣中華民族的整體利益，數典忘祖，毫無底線」；外交部6月3日才改口稱，日菲劃界談判要充分考量我方權益，並與我方協商，不能有損台灣利益。
正因為賴政府在維護國家主權的立場搖擺、鬆動，過去只在圍台軍演時配合的大陸海警船，自6月6日深夜啟動「台灣島東部海域海上交通專項執法行動」，大陸央媒強調，這項執法行動未來將常態化；6月18日23時35分，大陸「向陽紅22」科研船於蘇澳東北方31浬航入我方限制水域，大陸央媒強調，這類科考行動未來將會變成例行性。
對於陸方打破慣例，常態化在台灣東部專屬經濟區執法，賴政府的說法都是：中國「藉口」、「藉機」日菲談判提升對台灣的灰色侵襲。
但共同社29日的獨家報導卻戳破賴政府的「藉口」，報導指出，中國海警局的多艘艦船6月在沖繩縣與那國島以南的日本專屬經濟區（EEZ）常態化航行，並開始為中國科考船與公務船護航。日本政府也確認了這一動向。
報導指出，該海域位於台灣以東，中國一貫主張擁有管轄權，但實際行使權力則極為罕見，這反映出針對日本與菲律賓將該海域作為「海域劃界談判」對象，中方擺出了鮮明的對抗姿態。
過去數十年，在中華民國政府實際控制的台灣東部、東沙島、太平島等海域，中共一直不採取近迫作為，一方面是不願打破區域平衡、招致國際干預，同時也是相信中華民國政府能捍衛中國主權；因此，對於中華民國政府捍衛主權的作為，不但聲援，甚至暗助。
2012年日本宣布國有化釣魚台，馬政府派出海巡艦艇前往護漁，在海巡署艦艇為台灣漁船與保釣船護航，並與日本海上保安廳對峙時，中共海監船及共軍軍艦也同時出現在周邊海域。
2013年5月，屏東小琉球籍漁船「廣大興28號」在台菲重疊經濟海域遭菲律賓海岸防衛隊掃射，造成船員洪石成死亡；馬政府派出海軍主力艦艇與海巡署組成護漁艦隊南下挺進巴士海峽；在台灣軍艦與海巡前往該海域進行高強度戒備時，中共軍艦與海警船亦尾隨或現蹤於事發海域周邊，並對台灣漁民表達「慰問與關切」。
2016年1月，馬英九登太平島，時任大陸外交部發言人華春瑩表示：「南沙群島自古以來就是中國領土，兩岸中國人都有責任維護中華民族祖產」，予以肯定。
2016年7月南海仲裁案裁決，時任大陸外交部發言人陸慷、副部長劉振民皆公開重申：「海峽兩岸中國人有責任、有義務共同維護好中華民族的祖產、維護南海的主權和海洋權益」，即使當時已是蔡英文執政，北京仍希望民進黨政府能共同捍衛中國主權。
2020年7月回應美國南海聲明時，國台辦發言人朱鳳蓮強調：「兩岸同屬一個中國，應共同維護國家主權和領土完整，維護中華民族的整體和根本利益」，再次呼籲蔡政府共同捍衛中國主權。
6月2日，毛寧在批民進黨當局「不惜出賣中華民族的整體利益，數典忘祖」之前有一段話是：「海峽兩岸同屬一個中國，維護國家領土主權和海洋權益，是兩岸全體中國人的共同責任。」
毛寧的論述是重覆過去中共一貫對於「兩岸共同維護中國主權」的立場，沒有新意，但卻也暗示：既然民進黨放棄維護中國固有疆域，那共產黨就來代表中國人維護中國固有疆域，而常態化巡護台灣東部海域就是北京的對策。
