蘭德兵推揭美軍隱憂!台海若爆戰爭不怕飛彈怕修船 戰損艦來不及重返戰場

蘭德今年5月公布的去年兵推研究報告,是以美國海軍主力艦─阿力伯克級驅逐艦為標的,假設遇上中共東風21-D等攻擊後景像得出結論:真正的問題不是艦艇是否受創,而是如何快速恢復戰力。圖/翻攝自Beyond Explained YT頻道
蘭德今年5月公布的去年兵推研究報告,是以美國海軍主力艦─阿力伯克級驅逐艦為標的,假設遇上中共東風21-D等攻擊後景像得出結論:真正的問題不是艦艇是否受創,而是如何快速恢復戰力。圖/翻攝自Beyond Explained YT頻道

當外界持續關注美中若因台海問題爆發衝突,雙方航母、隱形戰機、高超音速飛彈誰占上風之際,美國智庫蘭德(RAND)最近披露研究報告指出,美國海軍目前的戰損修復能力,恐不足以支撐與中國爆發大規模海上戰爭。研究稱,若台海戰事延長,美軍艦艇遭受飛彈、魚雷及無人系統攻擊後,維修體系可能迅速超載,甚至成為決定戰爭走向的重要弱點。

美國《軍事時報》(Military Times)近日披露蘭德研究報告, 這份報告並非傳統意義上的兵推,而是聚焦「戰損修復」(Battle Damage Repair)的後勤兵棋推演。蘭德警告,美軍自二戰結束以來,從未面對過可能在對中戰爭中出現的大規模艦艇損失,而現有體系未必做好準備。

兵推聚焦戰損修復 模擬台海衝突爆發後情境

此次研究成果來自蘭德公司20258月進行的一場專題兵棋推演,並於20265月正式發表研究報告。兵推設定情境為:兩岸局勢急遽升高,中國對台灣採取軍事封鎖或武力攻擊,美軍決定介入協防,雙方在第一島鏈周邊爆發高強度海空作戰。

與過去許多聚焦航母存活率、飛彈消耗量或空戰交換比的兵推不同,蘭德將研究重心放在美國海軍主力水面作戰艦艇——阿利伯克級(Arleigh Burke-class)驅逐艦身上。

選定伯克級原因在這款神盾驅逐艦,是美軍現役數量最多的主力艦種,目前服役超過70艘,肩負防空、反飛彈、反潛與護航等多重任務,也是美軍介入台海衝突時最可能大規模投入作戰的艦種。

兵推假設解放軍將運用東風-21D、東風-26反艦彈道飛彈、高超音速武器、巡弋飛彈、潛艦魚雷及無人攻擊系統等多層次打擊手段攻擊美軍艦隊。研究團隊認為,即便美軍成功攔截大部分來襲武器,也無法避免部分軍艦遭受損傷,因此真正問題不是艦艇是否受創,而是受創後如何快速恢復戰力。

兵推假設解放軍將運用東風-21D等飛彈襲擊美艦,但認為即使能攔截,也難防艦體受損。而最難的是,修船顯然來不及。圖/取自搜狐

兵推假設解放軍將運用東風-21D等飛彈襲擊美艦,但認為即使能攔截,也難防艦體受損。而最難的是,修船顯然來不及。圖/取自搜狐

最大危機不是沉船 而是修不完的船

蘭德兵推最重要發現之一是,美軍現有維修體系設計主要針對和平時期運作,難以承受高強度戰爭造成的大量戰損。

報告指出,美軍目前船廠與維修系統長年面臨人力短缺、設備老化及積案嚴重問題。即便在和平時期,美國海軍已有大量艦艇因維修延誤而影響戰備。

研究發現,一旦爆發台海衝突,短時間內若有多艘驅逐艦、巡洋艦甚至兩棲艦遭到攻擊,現有維修體系很可能迅速超載。

報告提到,美軍戰損修復涉及到多單位,包括海軍海上司令部(NAVSEA)、區域維修中心、軍工企業及民間承包商,權責分散且程序繁瑣。在和平時期這些問題尚能容忍,但在戰時環境下,任何延誤都可能直接影響戰場態勢。

蘭德指出,若大量艦艇同時受損,美軍將面臨船塢與維修設施不足;關鍵零件與備品供應不足;專業維修人員數量有限。研究人員警告,這些因素疊加後,可能導致大量艦艇長時間無法重返戰場。

盟友支援存在變數 中國擁有地理優勢

兵推另一項受到高度關注的結論,是美軍長期倚賴的盟邦支援機制未必可靠。過去美軍規劃認為,日本、韓國、澳洲及菲律賓等盟友可提供港口、船塢及維修設施支援。然而蘭德認為,這項假設存在高度不確定性。

研究指出,戰爭爆發後,各國必須考量自身安全、政治風險及對中關係,不一定願意讓本國船廠直接參與美軍戰損修復工作。即使願意協助,也未必具備足夠產能。如日本雖擁有世界級造船能力,但多數船廠本身已承擔日本海上自衛隊與商業造船訂單;澳洲與菲律賓則受限於規模與技術能力。

報告強調,美軍不能將盟國支援視為理所當然。相較之下,中國海軍則享有明顯地理優勢。若衝突發生在台海及第一島鏈附近,中國軍艦大多可在接近本土的範圍內活動。從上海、寧波、舟山、青島到海南島,中國沿海分布大量大型軍民兩用造船與維修設施,可為解放軍海軍提供快速維修能力。

蘭德共同作者、退役海軍軍官馬丁(Bradley Martin)指出,中國不僅擁有全球最大造船產能之一,更擁有接近戰場的優勢,能縮短受損艦艇返回基地的時間。反觀美軍若無法在第一島鏈完成修復,許多受損軍艦可能必須撤回關島、珍珠港,甚至美國西岸。

戰爭勝負不只比飛彈 更比誰恢復得快

兵推過程中,一個值得關注的情境是:即便美軍在開戰初期取得局部優勢,若受損軍艦無法迅速回歸作戰序列,隨著時間推移,艦隊規模仍可能逐步縮水。

蘭德指出,台海衝突很可能不是數天內結束的短期戰爭,而是一場涉及制海權、制空權與後勤消耗的持久戰。在此情況下,戰力恢復速度將成為決定勝負的重要指標。報告強調,現代海戰除了比較誰擁有更多飛彈、艦艇與戰機,更要比較誰能更快補充損失、修復受創平台並重新投入戰場。

研究團隊因此提出多項改革建議,包括建立前沿維修基地、成立可空運部署的機動維修小組、預先在印太地區儲備關鍵零件,以及與盟國簽署戰時維修合作協議。蘭德也建議美軍建立「遠征戰損修復體系」,讓部分維修工作能在戰區附近完成,而非將所有受損艦艇送回本土。

《軍事時報》指出,這份研究的重要性在於,它提醒美國決策圈重新審視長期被忽略的後勤問題。

近年來,美軍與中國軍力競爭往往聚焦於航母數量、高超音速飛彈、人工智慧與無人系統等尖端領域,但真正決定戰爭能否持續的,往往是看似不起眼的維修與補給能力。

蘭德最後總結,美國海軍最大的挑戰或許並非如何在第一輪交鋒中擊敗對手,而是在遭受打擊後,是否仍有能力迅速恢復戰力並持續作戰。換言之,未來若台海爆發衝突,美軍面對的問題可能不只是如何贏得戰役,更是如何避免在漫長消耗戰中,被維修能力不足拖垮整體作戰節奏。這也是此次兵推向美國國防體系發出的最重要警訊。

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