國際能源署（IEA）執行長比羅爾（Fatih Birol）23日表示，伊朗戰爭引發的能源衝擊已超越歷史上的石油危機，IEA正與亞洲及歐洲各國磋商，必要時將進一步釋出戰略石油庫存。他指出，這場危機等同於兩次石油危機與俄烏戰爭天然氣供應衝擊的總和，並強調釋油僅能穩定市場，無法作為根本解方。
綜合路透、半島電視台報導，比羅爾在坎培拉澳洲國家新聞俱樂部（National Press Club of Australia）展開全球訪問行程時表示：「如果有需要，當然會這麼做。我們會觀察情勢，進行分析與評估市場，並與會員國討論。」
IEA會員國11日已同意，從戰略庫存釋出創紀錄的4億桶石油，以應對全球油價飆升。此次動用約佔總庫存的20%。
比羅爾指出，不會設定特定油價門檻作為再次釋油的觸發條件。他說：「釋出庫存有助於穩定市場，但這不是解方，只能減輕經濟衝擊。」
比羅爾表示，亞太地區位於這波油市危機的最前線，因為該區高度依賴經由荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）運輸的石油，以及肥料與氦氣等關鍵產品。
他在與澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）會晤後，將於本周稍晚前往日本，接著出席七大工業國集團（G7）會議。
比羅爾形容，中東危機「非常嚴峻」，甚至比1970年代兩次石油危機，以及俄烏戰爭對天然氣市場的衝擊加總還要嚴重。他表示，伊朗戰爭已使全球每日供應減少1100萬桶石油，超過過去兩次石油危機的總和。比羅爾在坎培拉國家新聞俱樂部發言時表示：「這場危機，就目前情況來看，等同於兩次石油危機加上一場天然氣供應崩潰的總和。」
他表示，液化天然氣（LNG）供應已減少約1400億立方公尺，相較之下，俄羅斯入侵烏克蘭後的短缺約為750億立方公尺。此外，比羅爾指出，衝突已對9個國家至少40座能源設施造成嚴重破壞。
他說：「全球經濟目前正面臨極其重大的威脅，我非常希望這個問題能盡快獲得解決。」並表示：「解決這個問題最關鍵的一點，就是重新開放荷姆茲海峽。」該海峽通常承載全球約五分之一的石油與液化天然氣供應。自2月28日美以空襲引發戰爭以來，隨著伊朗實質封鎖這一關鍵水道，油價已飆升超過50%。
比羅爾指出，全球決策者未充分認識問題的嚴重性，這也是他在戰事進入第三周後決定公開發聲的原因。他表示，釋出戰略庫存只是IEA可採取措施的一部分。
IEA提議的措施包括促進更多遠距辦公與共乘，以及降低高速公路速限。比羅爾說：「我認為全球決策者尚未充分意識到問題的深度。」這些措施曾在2022年歐洲實施時有效降低能源消耗，但各國仍需自行決定最適合的節能方式。
他補充，儘管澳洲液態燃料儲備低於IEA規範，但現任政府已大幅改善相關狀況，目前擁有30天柴油庫存，「是一個相當穩健的數字」。
