德國總理默茨（Friedrich Merz）25日至26日對中國進行首次正式訪問，行程涵蓋北京與杭州兩地。這是前總理梅克爾（Angela Merkel）以來，德國總理訪華規模最大的一次，隨行商務代表團超過30名，包括拜耳、大眾汽車、西門子、愛迪達、賓士、BMW等企業高層。此次訪華不僅聚焦雙邊經貿合作，也涉及地緣政治與安全議題，被視為梅爾茨政府對中國外交的重大考驗。
北京行程突顯經貿與文化交流並重
根據德國總理府公布的行程，默茨將於北京會見中國國家主席習近平及國務院總理李強，並出席德中經濟顧問委員會座談會。同時，根據梅爾茨發言人希勒（Sebastian Hille）表示，梅爾茨及其代表團將參觀北京故宮，並走訪德國汽車公司 Mercedes-Benz。隨後，前往杭州。大陸外王毅日前在慕尼克安全會議期間與默茨會晤時表示，北京希望將雙邊關係「提升至新水平」，並期待德國成為「戰略關係的穩定支點」；梅爾茨近日也在社群平台X發文表示，期待此次訪問能為德中關係注入新動力，並強調經濟外交是德國外交政策的重要組成部分。
隨行商務代表團由30多名高階企業代表組成，涵蓋製造、能源、化工、物流、金融等領域。德國工商總會外貿主管特賴爾（Rainer Treier）說，在全球經濟與政治變局下，中國既是合作夥伴也是競爭對手，環境技術、循環經濟、醫療技術與回收利用等領域都有合作潛力。
此外，北京行程還安排文化交流與企業考察，展現德方對中國市場及文化環境的重視。北京外國語大學區域與全球治理高等研究院教授崔洪建表示，面對中國的快速發展，對德國企業來說此次行程既是商務機會，也是一場「對中國政策的深度認知之旅」。
杭州行程鎖定科技與能源產業
此外，據《南華早報》報導，梅爾茨將前往杭州參訪中國科技企業、因春晚機器人聲明大噪的宇樹科技（UBTech Robotics），及德國企業西門子能源，深入了解人工智慧、機器人與新能源領域的發展。崔洪建說，杭州行程意在讓德國總理和企業高層直觀了解中國高科技企業的產業實力與競爭優勢。
近年中國科技與製造業快速發展，對德國傳統機械、汽車等工業形成挑戰。德國機械製造行業協會（VDMA）外貿主管里希特貝克（Oliver Richter-Beck）坦言，「我們對華立場的轉變速度，堪稱『中國速度』。中國企業正在快速追趕我們的技術優勢，迫使德國工業界重新思考產業布局。」
德國媒體則稱，隨著中國產業實力上升，德國對華出口雖保持增長，但增幅有限，汽車出口尤其受壓。里希特貝克強調，經濟競爭已直接影響就業，預計今年德國機械行業就業人數可能跌破100萬大關。梅爾茨此行也將聽取企業對中國市場的意見，以制定更精準的經濟外交策略。
「中國衝擊」與政策平衡的挑戰
《南華早報》指出，中國產業的崛起正「戳中德國痛處」，傳統工業優勢被快速追趕，德國企業界對中國態度出現分化。一部分企業呼籲歐盟放寬對華貿易限制，另一部分則主張採取強硬立場。德國總理默茨需在這兩派之間找到平衡點，兼顧經濟利益與國家安全。
德國最大工會「金屬行業工會」（IG Metall）主席班納（Christiane Benner）表示，德國工業面臨前所未有的挑戰，出口導向型經濟岌岌可危，必須依靠政企合作共同應對。同時，德國聯邦統計局數據顯示，中國已取代美國成為德國最大貿易夥伴，2025年中德貿易額達2518億歐元，比德美貿易額2405億歐元略高。
德國智庫「墨卡托中國研究所」（Mercator Institute for China Studies）執行董事霍塔里（Mikko Huotari）指出，此次隨行商務代表團規模龐大，顯示德國希望在「競爭與合作之間」尋求新平衡。他同時提醒，德國面臨去工業化風險與地緣政治三面夾擊，需要在政策制定上謹慎權衡。
雙重挑戰考驗德國領導力
梅爾茨此次訪華，不僅要應對中國產業崛起帶來的經濟衝擊，也需面對地緣政治壓力，包括與美國、俄羅斯及歐盟盟國之間的複雜互動。知情人士透露，梅爾茨在閉門會議中多次討論如何將中國帶來的經濟與政治挑戰分開處理，並與專家交流訪華策略。
崔洪建分析，訪華對梅爾茨而言是一個「中國考驗」，將決定德國如何在全球產業競爭與外交平衡中保持自主性。同時，這也為中德未來三年的合作奠定基礎，尤其在經貿、科技、能源與循環經濟等領域。
據知，梅爾茨訪華的整體目標，是討論「歐洲和德國與中國未來合作方向」，尋找經濟合作與國家利益的平衡點。他強調，「我們希望找到與志同道合的合作夥伴，共同塑造未來，保持德國的繁榮與社會保障水平。」
