有了新玩具 美媒稱中國汽車自動駕駛優於美國

陸蔚來電動汽車採天行全主動懸架、天行線控轉向、天行後輪轉向,帶乘客從的容駕乘體驗。圖/取自蔚來官網
陸蔚來電動汽車採天行全主動懸架、天行線控轉向、天行後輪轉向,帶乘客從的容駕乘體驗。圖/取自蔚來官網

美國「石英」網站(Quartz)日前報導說,中國汽車憑一項科技功能在自動駕駛領域擊敗美國汽車。主要是利用雷射自動駕駛上,中國生產的汽車有些部分優勢。
無數汽車公司都在想方設法嘗試,希望能歸納人類雜亂無序的舉動,便於透過演算理解。中國大陸則另闢蹊徑,確保每輛車都盡可能了解周圍正在發生的事情。新的測試結果顯示,這是制勝之舉。
美國《連線》雜誌(Wired)測試3輛配備半自動駕駛功能的中國汽車,發現全都優於美國同類自動駕駛系統。原因可歸結為美國乘用車尚未配備雷射雷達。
一方面,特斯拉(Tesla Motors)和通用(GM)汽車一直占據自動駕駛汽車領域的大部分新聞版面,且常出現形形色色的負面因素,包括大規模召回、暫時吊銷執照、削減開支和巨額虧損等。
但在中國,赴美上市的3家公司(蔚來、理想、小鵬)都配裝了各種傳感器的路線,其中雷射雷達最引人注目。文章分別對中國車企開發的3種相互競爭的自動駕駛系統(蔚來的NOP+、理想的NOA和小鵬的XNGP)進行評論認為,即使使用雷射雷達,產品也比不上人類駕駛員的感知和反應能力,但它的能力比美國同類產品更接近人類駕駛。

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