空軍第五戰術混合聯隊飛官辛柏毅上尉，6日晚間駕駛F-16V戰機，自花蓮基地起飛執行夜間訓練任務時不幸失聯。外界研判，事故可能與模組化任務電腦（MMC）訊號異常有關，導致飛行判斷出現偏差。國防部長顧立雄今天（12日）表示，搜救行動仍在持續進行，目前嘗試定位黑盒子時「已接收到部分斷續訊號」，待海象轉佳、船隻得以出港後，就會立即出發進一步確認黑盒子位置。
辛柏毅當晚駕駛F-16V（機號6700）執行夜航訓練期間，疑因MMC訊號異常，引發「空間迷向」錯覺。期間，他曾以無線電通報「Two Lost」，表示2號機與長機失散，並回報飛行高度持續下降，過程中更三度呼叫跳傘。根據通聯與雷達資料顯示，該機於晚間7點28分30秒，在高度約1700呎、花蓮南方約36海浬處光點消失。
立院外交及國防委員會上午邀請國防部長顧立雄報告「國軍如何強化戰場持續戰力，對於戰時高消耗情境下，彈藥籌獲之應變作為與規劃」，並備質詢，他會前受訪時做出上述表示。
針對搜救進度，顧立雄指出，目前已動員多方兵力投入搜尋。其中海軍出動62艘次艦艇，海巡署亦派出62艘次艦艇協同搜索，另有無人機16架次投入空中偵搜，第二作戰區則持續在花蓮至台東外海及沿岸展開地毯式搜索，累計動員人力達1206人，全力不間斷執行救援任務。
顧立雄進一步說明，現階段已派遣具備專業能力的船隻嘗試進行黑盒子定位作業，並接收到「零星訊號」，但因近日海象不佳，船隻暫時無法出港作業；一旦海況許可，將立即出港確認黑盒子的確切位置。後續如有任何新進展，國防部會在第一時間對外說明。
此前，辛柏毅的隊長、空軍第五聯隊27作戰隊周明慶上校表示，F-16面臨的四大殺手就是空間迷向、操縱撞地、大G昏迷、空中相撞，夜航時又以前二者最容易出現，而辛柏毅期間有保持飛機操作，有把情況報出來，有盡可能盡速落地，最後做的就是彈射跳傘，「他該做的都已經做了」。
對於「模組化任務電腦」（MMC）疑似故障問題，第五聯隊後勤科科長丁尉軒中校先前指出，該機近半年並未出現任何的故障情況，先前的故障資料也都曾蒐集給美國原廠研析，並要求加速軟體的修正提升可靠度。
