空軍花蓮基地編號6700、完成構改F-16V單座戰機昨晚（6日）執行夜航訓練任務時失事墜海，空軍司令部今（7）日召開「0106專案報告」臨時記者會說明，根據雷達軌跡顯示，上尉飛行官辛柏毅昨晚訓練返場時，進雲後，戰機短短1分鐘內從7600呎高度急速下降至1700呎直到光點消失。對於飛行員是否跳傘，空軍回應，目前還沒有事證可以證明，飛行員確實有執行跳傘的動作。
空軍司令部今日說明事件經過，昨日晚間第五聯隊編號6700、完成構改F-16V單座戰機，上尉飛行官辛柏毅晚間6時17分在花蓮基地起飛，7時29分在花蓮基地南面31海浬、在高度1700呎光點消失，並緊急成立應變中心。
空軍司令部督察長少將江義誠說明，在訓練完畢後，執行反場操作，辛柏毅是擔任右編僚機，依照戰管通話、雷達顯示資料、長機錄音等，在7時27分30秒，高度落在7600呎，距離花蓮南面40.4海浬，反映雲中失散，在7時28分18秒，高度落在4000呎，距離花蓮南面36.3海浬，2號機呼叫高度一直下掉，接著7時28分22秒，高度落在2600呎，距離花蓮正南面35.1海浬，辛柏毅無線電一直呼叫跳傘3次，7時28分30秒，高度落在1700呎，距離花蓮南面36海浬，雷達光點消失。
初步調查，空軍官校上尉飛行官辛柏毅108年班，飛行總時數611小時25分，該機種時間共371小時35分，辛柏毅年度空勤體檢、航空生理、求生訓練均合格，家庭狀況設籍在澎湖，已婚。
當時的環境因素，在7時30分，能見度9000公尺，狀況是小雨，雲霧現象是1200呎稀雲，2500呎裂雲、5000呎裂雲、海溫約24.1度，海象5-6級浪高0.9公尺，符合飛行訓練派遣標準，飛機機身與發動機定檢出廠迄今無重大故障。
空軍說明，在7時30分事件發生後，即派遣S-70C型機1架，由松山基地起飛執行搜救任務，並派遣C-130H型機1架，由屏東基地起飛搜救，也派遣空勤總隊UH-60M型機1架，由花蓮基地起飛協助搜救，7時36分海巡署派遣船艦艇陸續至目標協助搜救任務，37分海軍派遣基隆級艦至目標區搜救。
在後續處置部分，工作重點是人員搜救，迄今已經派遣空中13批13架次及海上艦艇11次及119員加強搜索；另第二作戰區也派遣119人員至海岸實施搜索作業。海軍已下令F-16型機「天安二號」停止演訓任務派遣，並執行機務加強檢查，飛行員實施學科及模擬機訓練，置重點於空間迷向處置、不正常動作改正及夜間儀器飛行操作要領，以維飛行安全。
對於飛行員是否跳傘，空軍司令部督察長江義誠少將回應，昨天依照現在錄音的這個抄件，是有呼叫跳傘3次，但是就是因為現在沒有得到信標機的求救訊號，所以說現在還沒有事證可以證明，飛行員確實有執行跳傘的動作。空軍也證實，目前仍未收到相關求生訊號，目前將陪伴家屬，並持續搜救，不會受到72小時限制。
對於有網友指稱，這架戰機幾天前也曾經發生任務電腦（MMC）故障狀況，疑似故障及空間迷向導致失事。空軍表示，去年戰鬥機11月出場後，都有定期清查故障狀況，都只是一般性故障，也及時更換器材，未發生重大故障，包含雷達系統等。有清查近半年都沒有MMC故障，也有下載故障資料，給美方研析軟體修正，提升系統可靠度等。
江義誠說明，飛行員訓練過程中確實有回報「MMC故障」，不過沒有指出是那些裝置，不清楚是一級或二級，因此返場時長機就下令2號機（即辛柏毅駕駛之編號6700架次）集合，進行密集編隊操作。
江義誠表示，有關海上部分，就剛剛為止，還沒接到發現任何飛機殘骸跟跡證。而對於有網友稱在石梯坪拍到即時影像有火光，是否有研判是戰機爆炸還是有其他可能？江義誠則說，有關相關發現的事證，都歡迎提供給空軍司令部研判跟運用。
