國軍近日罕見公開F-16V戰機掛載監控莢艙，於遠距拍攝共軍機影像的畫面，引發外界高度關注。空軍現役的AN/AAQ-33「狙擊手先進標定莢艙」（Sniper ATP），以及未來將陸續交付的紅外線搜索追蹤系統（IRST）與MS-110遠程偵照莢艙，將分別扮演「狙擊鏡」、「瞭望台」與「戰略之眼」角色，大幅強化F-16V戰機在監偵、識別與戰場管理上的整體能力。
在電子干擾與匿蹤威脅日益嚴峻的作戰環境下，非雷達型偵測能力被視為制空作戰關鍵。美國國防部五角大廈於2025年最後一日正式公告，授予洛克希德．馬丁公司一筆上限3.285億美元（約新台幣102.8億元）的合約，為台灣空軍生產55具最先進的「軍團莢艙」（Legion Pod），預計2031年前完成交付。該系統核心採用IRST21感測技術，美方並將此案定位為滿足台灣空軍的「緊急作戰需求」，凸顯對抗殲-20（J-20）等匿蹤戰機，已成美台軍事合作的重要優先項目。
去年底，解放軍東部戰區對台實施「正義使命－2025」演習，並於台灣周邊海域進行實彈射擊。國軍除立即啟動備戰操演外，也同步釋出共機監控影像，其中包含殲-16戰機與空警-500預警機畫面。外界普遍認為，影像即由F-16V（Block 20）掛載狙擊手莢艙所拍攝。
空軍在引進狙擊手莢艙前，F-16主要依賴LANTIRN（AN/AAQ-13、14）莢艙系統執行夜戰任務，但其解析度與辨識距離已難以因應現代空戰需求。國防安全研究院學者蘇紫雲指出，狙擊手莢艙兼具搜索與標定能力，空對地偵測距離約87公里，空對空可達187公里，F-16V即使在本島上空，也能透過光電系統遠距識別共機，且無需開啟雷達即可執行「靜默監控」，甚至具備「靜默擊殺」潛力。
退役空軍上校、F-16（Block 20）種子教官黃揚德表示，空中識別需經歷偵測、辨識、追蹤與摧毀四大流程，過去F-16僅能透過電子與視覺識別，容易受干擾或視距限制。狙擊手莢艙則可透過高解析可見光與紅外線影像，搭配資料鏈分享目標速度、航向與接近率等關鍵資訊，顯著提升作戰效率。
針對外界質疑公布影像畫質偏低，黃揚德解釋，紅外線影像本身色彩層次有限，且易受環境溫度影響；此外，軍方基於保密考量，往往會刻意裁切或降低畫質，以防洩露高度、速度與方位等敏感參數。
不過，狙擊手莢艙在面對殲-20等高度匿蹤目標時仍有其極限。為此，空軍在新購F-16V（Block 70）戰機計畫中，專案採購55套IRST-21軍團莢艙。國防安全研究院副研究員揭仲指出，IRST可在不啟用雷達的情況下，藉由捕捉敵機熱訊號進行搜索，提升戰機生存性，並在一定程度上縮小與匿蹤戰機之間的技術落差。
除上述兩款莢艙外，台灣亦向美方採購被稱為「千里眼」的MS-110遠程偵照莢艙。蘇紫雲表示，MS-110源自DB-110感測架構，具備多光譜、高解析與即時傳輸能力，能從不同高度進行長程傾斜拍攝，已廣泛運用於MQ-9無人機及多型歐美戰機。
黃揚德進一步指出，MS-110可呈現真實色彩，且無需飛越目標上空即可取得高品質影像，特別適合對敵方機場、港口等戰略設施進行監控，大幅提升偵照機生存率。
整體而言，狙擊手莢艙猶如「狙擊鏡」，負責精準識別；IRST扮演「瞭望台」，進行大範圍、靜默搜索；MS-110則是高倍率「戰略之眼」，從戰場管理層級掌握敵情。隨著三款監控莢艙逐步到位，F-16V戰機的監偵與制空韌性，將迎來關鍵性提升。
