日本防衛省近日召開臨時記者會，指控共軍殲-15艦載機兩度以雷達鎖定日本自衛隊F-15，隨後中日隔空交鋒不斷。中共中央軍委機關報《解放軍報》今天（9日）再指日方炒作雷達照射事件是「顛倒黑白、包藏禍心」，目的是為了替日相高市早苗先前涉台「錯誤言論」所引發的嚴重後果轉移焦點，並批評日本拒不反思糾錯，其行徑「終將難逃歷史和正義的清算」。
《解放軍報》9日在國際專欄刊出文章「日方炒作雷達照射顛倒黑白包藏禍心」。文中指出，日方的指控完全罔顧事實、倒打一耙，迫不及待炒作所謂「雷達照射」一事，愈發暴露其嫁禍於人、惡人先告狀的慣用伎倆，愈發暴露其通過尋釁滋事破壞地區穩定的險惡意圖，愈發暴露其企圖轉移視線、拒不反思糾錯的居心。
解放軍報：日方惡意滋擾共軍演訓 渲染緊張局勢以轉移高市涉台言論
文章稱，日方相關滋事行為，已造成嚴重海空風險，中國海軍遼寧艦航艦編隊在琉球群島東部海域正常組織艦載戰鬥機飛行訓練，符合國際法和國際實踐，是完全合理、合法之舉；中方事先已公布此次訓練海空域，顯示這是按計劃開展的一次正常訓練，展現了公開、自信的專業態度。
對於日方指控，共軍反指日方有錯在先。文章表示，日方「冒天下之大不韙」前來惡意滋擾，多次派飛機衝闖中方划設公布的演訓區，嚴重影響中方正常訓練，嚴重危及飛行安全，這是任何正常訓練都無法容忍的嚴重海空安全風險，日方覥著「做賊心不虛」的嘴臉，事後反誣中方「正常操作」，企圖顛倒黑白以誤導國際社會。
文章稱，日方渲染緊張局勢是為了達成不可告人之目的，一是日方在軍事安全領域變本加厲地冒進滋事，是在為突破「和平憲法」限制、大幅增加防衛預算、加速推進軍事鬆綁等復活軍國主義幽靈的行徑製造藉口；二是日方急於炒作所謂「雷達照射」是在為高市涉台錯誤言論造成的系列嚴重後果轉移視線，暴露出日方敷衍搪塞、拖延應付、拒不反思糾錯的錯誤態度。
文章最後表示，日本作為二戰戰敗國，不僅未認真履行國際法規定的戰敗國義務，反而一再挑戰戰後國際秩序，嚴重破壞亞太和平穩定，引起亞洲鄰國和國際社會高度警惕，「這樣的行徑，終將難逃歷史和正義的清算」。
中日熱線打不通 難避免「意外」軍事衝突
綜合日媒報導，6日事件發生後，日本防衛省曾透過日中「海空聯絡機制」熱線嘗試聯繫中方，但始終未獲回應。多名政府人士透露，事發時遼寧艦正航行於沖繩本島至沖大東島海域一帶，艦載機當天起降近百次，其中兩度以雷達照射執行防空識別任務的日本自衛隊戰機。
前防衛大臣小野寺五典警告，即使遼寧艦航行於國際水域，但若共軍升空位置距離島嶼太近，「戰機可能瞬間闖入日本領空」，潛藏重大安全風險。
日本官房長官木原誠二8日受訪時則拒絕透露熱線使用細節，但強調緊急時刻保持溝通極為重要，若失去即時聯繫管道，「偶發軍事衝突更難避免」。
事實上，日本防衛大臣小泉進次郎日前在馬來西亞與中國防長董軍會面時，雙方才同意確保熱線「適切且確實」運作。然而，這條於2018年啟動、2023年正式開通信道的熱線，實際運用成果一直不佳。時任日本防衛大臣濱田靖一首次與中國國防部長李尚福進行通話後，「便幾乎沒有實際運用成果」。
日方官員坦言，若連此類重大事件都無法即時對話，兩國之間的風險只會持續升高。
在中日緊張態勢下，被視為中日友誼象徵的「鑒真號」渡輪，6日起也暫停上海往返大阪及神戶的航線。營運公司證實，因擔憂當前局勢無法確保旅客安全，只能暫停航班。「鑒真號」此前因疫情停航五年，今年6月才總算復航，未料中日關係卻陷入急凍。
大陸愛達郵輪11月底先行宣布調整2026年第一季航線規劃，繞開日本熱門港口，改轉向韓國與東南亞市場，民間交流已明顯受到政治氛圍影響。
