#URGENTE
▪️El capitán del vuelo de #AirIndia siniestrado, Sumeet Sabharwal, de 56 años, habria apagado el flujo de combustible, según la grabación de caja negra, y mantuvo la calma mientras el primer oficial entraba en pánico. pic.twitter.com/SfWoV82SEI— @ALTOS_NOTICIASpy (@Altosnoticiasp1) July 17, 2025
上月震驚國際的印度航空AI171航班空難事件有重大進展。根據《華爾街日報》與《路透》等多家外媒報導，從黑盒子錄音顯示，墜機直接原因竟可能是機長親手切斷了兩具引擎的燃油供應。這起6月12日發生在印度古吉拉特邦（Gujarat）最大城市艾哈邁達巴德（Ahmedabad）的空難，最終造成機上與地面合計260人死亡，僅1人生還，是波音787夢幻客機（Dreamliner）首起致命事故。
黑盒子錄音揭密：副駕驚恐追問 機長冷靜應對
根據事故調查人員指出，從駕駛艙錄音中清楚可聽見副機師坤德（Clive Kunder）在起飛後不久，驚訝地追問，「為什麼剛離開跑道就把燃油開關轉到『切斷』（cutoff）位置？」錄音中可聽出坤德語氣慌張，機長薩巴瓦爾（Sumeet Sabharwal）卻相當冷靜，並未馬上解釋其動作。
初步報告指出，飛機起飛後僅短短數秒，兩具引擎燃油開關，幾乎同時由「運行」轉換為「切斷」，中斷了燃油供應，使飛機高度迅速下降。即便開關在約10秒後被重新打開、嘗試重啟引擎，飛機仍無法恢復爬升，最終失速墜毀。錄音中也清楚捕捉到機組人員緊急發出「Mayday」的求救訊號。
專家：防呆裝置非誤觸所致 恐為蓄意操作
報導指出，波音787夢幻客機的燃油開關設有防呆機制，不可能因手部誤觸而切斷供油。航空專家強調，「唯有刻意操作，才能讓燃油供應中斷。」這加深了外界對於事件為「人為蓄意」的懷疑。
經相關單位調查還發現，56歲的機長薩巴瓦爾雖有高達1萬5638小時飛行經驗，但他長年患憂鬱症，過去數年曾多次請病假。《每日電訊報》披露，薩巴瓦爾近期還考慮提前退休，以便照顧年邁的父親，因此外界不排除這起事故可能涉及機長的心理健康問題。
印航與波音尚未回應 美方密切調查
截至目前，印度航空、波音公司及印度民航總局（DGCA）尚未對黑盒子錄音揭露的內容發表回應。美國相關機構已介入調查，協助釐清機長行為是否符合飛安標準、是否涉蓄意行為。
根據印度航空事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau）發布的初步報告，該架波音787-8型客機從艾哈邁達巴德起飛後，不到一分鐘便失控墜落，墜毀地點為市區住宅區，造成重大傷亡——機上242人中僅1人生還，地面另有19人罹難，總死亡人數高達260人。
空難震撼全球 787夢幻客機首度捲入致命事件
這起AI171航班空難不僅是印度航空史上最慘重事故之一，更是波音787「夢幻客機」自2011年投入營運以來，首度涉及致命空難。由於該機型廣泛用於國際長程航線，相關航空公司與飛行員工會高度關注調查進度。
