在全球能源轉型的關鍵時刻，中美兩國走上截然不同的道路。中國大力發展再生能源並主導全球綠能供應鏈，美國則在川普（Donald Trump）政府主導下重返化石燃料戰略。這場能源競賽不僅關乎產業與國力，更將深刻影響地球的未來。《紐約時報》6月30日登出專文介紹中美在這場能源競賽中，中國是如何領先美國成為全球的主導者。
中國：清潔能源的全球擴張者
2023年，中國安裝的風力與太陽能發電設備數量超越全球其他地區總和，並將這股清潔能源浪潮向海外推進。中國企業正積極在巴西、泰國、摩洛哥與匈牙利等國建設電動車與電池工廠，展現其全球佈局野心。
中國之所以大力發展再生能源，不僅因為其自身缺乏易開採的油氣資源，更因為能源自主對國家安全至關重要。中國希望減少對不穩定地區石油進口的依賴，尤其是在以色列攻擊伊朗、後者幾乎將全部石油出口至中國的背景下更顯急迫。
儘管中國仍是全球最大的煤炭使用國與碳排放國，其對清潔能源的轉向卻正在迅速加速。不僅在太陽能面板、風力渦輪、電池與電動車等產業上具壟斷地位，中國的技術領先地位也在擴大。截至目前，中國已擁有近70萬項清潔能源專利，占全球總量一半以上。
美國：能源戰略倒退 回歸石化燃料
與此同時，美國總統川普則將國家能源政策大幅轉向，重新擁抱石油與天然氣。川普政府不僅取消多項再生能源補貼，還鼓勵在公共土地與海域擴大鑽探，並強力推動盟國採購美國天然氣，藉此實現他所稱的「能源主導地位」（energy dominance）。
川普政府能源部發言人迪特里希（Ben Dietderich）表示，美國擁有富的能源資源，將全力利用以滿足國內需求。他認為，過去對再生能源的補貼損害了美國的能源安全。
美國石油協會（API）副總裁艾佛索爾（Amanda Eversole）則表示，美國正密切關注中國的進展，但強調美國仍有能力在能源領域維持主導地位。
能源競賽背後的氣候風險與產業角力
中美兩國能源政策的根本分歧，實質上正重塑全球經濟聯盟與產業格局。雖然氣候變遷帶來越來越明顯的風險，如乾旱、暴風、海平面上升與糧食危機，但兩國政策多以經濟與國安考量為優先，而非氣候危機本身。
國際能源總署（IEA）預測，到2035年，太陽能與風能將成為全球最主要的發電來源。然而，美國若繼續推動化石燃料出口，恐讓中國掌握未來低碳經濟的主導權。
中國如何贏得綠能之戰：從戰略自覺到政策執行
中國清潔能源政策的轉捩點可追溯至2003年，當時地質學家溫家寶出任總理。他認識到中國對進口石油的依賴，使其在地緣政治上易受制於中東與受美印控制的航道，因此推動國產替代戰略。
中國政府透過補貼、保護本土市場、整合供應鏈與掌握關鍵原材料（如電池所需的鈷與稀土），建立起一套完整的綠能產業體系。世界最大電池製造商寧德時代（CATL）聯席董事長潘建形容：「當中國真的承諾一項目標，全社會都會朝那個目標努力。」
創辦人曾毓群指出，在美國建設電池工廠的成本是中國的六倍。中國透過「製造群聚」，將所有零組件、生產者與技術人員集中，形成其他國家難以複製的效率體系。
中國的產能大躍進 正重塑世界能源地圖
中國不僅在研發與製造上超前，也在實體建設上展現驚人速度。位於新疆的烏魯木齊太陽能電廠為全球最大，其發電能力足以支撐一個小國經濟。全球前十大太陽能場站皆位於中國。比亞迪（BYD）則在建設兩座可年產超越德國福斯最大汽車廠產能的電動車工廠。
中國企業如隆基綠能（LONGi）副總裁羅熹認為，這樣的集中創新能力是其他國家難以望其項背的關鍵。
美國的錯失與遺憾：從先驅到落後
美國曾是再生能源技術的先驅：1950年代發明了太陽能電池，1970年代開發出可充電鋰金屬電池，第一個風力發電場也建於新罕布夏州。1979年總統卡特（Jimmy Carter）甚至在白宮屋頂裝上太陽能板。
但由於化石燃料豐富，再加上石油業長期資助否定氣候變遷的言論，美國對清潔能源的投資與承諾搖擺不定。從歐巴馬（Barack Obama）時期的Tesla電動車貸款成功案，到太陽能電池製造商Solyndra的倒閉所帶來的政治陰影，政策始終缺乏連貫性。
前參議院能源與自然資源委員會顧問卡爾（Michael Carr）坦言：「你可以發明世界上最棒的技術，但如果你不會製造，就沒有用。」
結語：誰主未來？
今日的競賽已不僅是經濟或能源的對決，更是全球命運的分岔點。亞洲協會政策研究所中國氣候中心主任李碩（ASPI）指出：「美國將主導化石燃料經濟，中國則會成為低碳經濟的領袖。現在的問題是，美國還要繼續走哪條路？」
