競爭到合併!Uber併購皇冠大車隊 掀台灣計程車平台整合潮

全球叫車平台Uber 9日宣布,已提出併購台灣本地計程車「皇冠大車隊」的計畫。圖為高鐵新竹站外的排班情形,資料照。圖/林瑞益攝
全球叫車平台Uber 9日宣布,已提出併購台灣本地計程車「皇冠大車隊」的計畫。圖為高鐵新竹站外的排班情形,資料照。圖/林瑞益攝

全球叫車平台Uber今(9)日宣布,已提出併購台灣本地計程車隊「皇冠大車隊」的計畫,雙方都希望,藉此強化Uber在台的服務網絡與運能,並深化雙方長達8年的合作關係。此案目前仍須經主管機關審查,尚未定案。

Uber表示,皇冠大車隊自2017年起即透過Uber平台提供叫車服務,是平台上最早投入的多元化計程車隊之一,雙方累積合作已久。若此次併購獲得公平會等主管機關核准,將可望進一步整合雙方的在地化服務與營運經驗,提升服務品質與效率。

Uber台灣總經理楊麗達指出,台灣是Uber全球最成熟且競爭激烈的市場之一,此次併購是Uber對台灣長期承諾的一部分。她表示,希望透過更緊密的合作關係,持續投資在地市場,提供乘客更多元的交通選擇,也為駕駛創造更好的工作環境。

皇冠大車隊董事長吳俊德說,皇冠自2011年成立以來,即致力於提供高品質、準時、安全的乘車體驗。過去多年與Uber合作順利,未來若併入Uber平台,將可進一步擴大服務觸角,同時保障既有駕駛的權益與乘客體驗。他強調,皇冠的營運理念與Uber相近,此次合作將是雙贏局面。

有民眾對此表示,如果兩車隊在合併後能提高服務品質,未嘗不是件好事。但也有民眾認為,只要將信用卡號給了計程車隊,民眾就已經處於劣勢,司機可以單方面、有條件地取消叫車,因為有銀行的保障,導致民眾得乖乖付錢,他覺得,還是以現金支付最方便。

也有民眾指出,昔日可以用電話叫車,也可以用電話投訴,但走入網路時代後,反映意見得透過電子郵件,曠日費時,希望隨著時代的進步,車隊服務也能更便民。

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