日本太空企業 ispace再次挑戰登陸月球未果。當地時間6月6日凌晨，該公司名為「RESILIENCE」（韌性）的登月艇在嘗試登陸月球北半球時，疑因未能充分減速而與月表發生碰撞，成為 ispace 第二次登月失敗的紀錄。
根據《共同社》報導，此次任務原定於日本時間6日凌晨4時17分實現登陸。公司於預訂著陸時間後5小時召開記者會表示，登月艇在下降過程中失去聯繫，嘗試恢復通訊未果，推測登月艇已於月球近地面北半球墜毀。
此次登月艇「RESILIENCE」自1月搭乘SpaceX火箭由美國佛州發射，5月進入繞月軌道。登月艇高約2.3公尺、寬約2.6公尺，艙內搭載該公司開發的小型探測車「Tenacious」，以及水電解實驗裝置、太空輻射探測器與食物生產實驗設備等多項科研儀器。任務計畫還包括採集兩份月球土壤樣本，以每份5000美元價格出售給NASA，意在支持月球資源商業化的法律立場。
根據《紐約時報》報導，ispace執行長袴田武史在記者會中坦言：「目前尚不清楚具體原因。」但初步分析顯示，雷射測距儀的數據回饋出現遲滯，導致下降速度未如預期減緩，最終可能「硬著陸」。
ispace公司2023年4月首次挑戰登月時，因高度傳感器與飛行系統無法協同作業，登月艇於空中懸停，燃料耗盡後墜毀。
ispace的連續失敗或將影響其未來與NASA的合作前景。NASA原計畫在2027年採用 ispace 設計的大型登月艇，由美國德雷珀實驗室（Draper Laboratory）主導任務，運送科研設備至月球背面。袴田表示，將持續與NASA溝通，但是否繼續合作將視NASA決策而定。
目前民間企業的登月競爭日趨白熱化。今年3月，由NASA資助的美國Firefly Aerospace公司的「藍幽靈」（Blue Ghost）登月艇順利完成為期兩週的任務。隨後，休士頓直覺機器公司（Intuitive Machines）的「Athena」雖成功著陸，但不幸傾斜，任務部分受挫。
預計今年內，還將有匹茲堡Astrobotic Technology公司與由亞馬遜創辦人貝佐斯（Jeff Bezos）成立的Blue Origin公司陸續發射登月計畫，持續推進商業化月球探索。
Fly me to the Moon 🎵🌝
— ispace (@ispace_inc) June 4, 2025
RESILIENCE status: nominal
Distance above the Lunar surface: ca. 100 km
Current orbital phase: Low lunar orbit, traveling at ca. 5,800 km/h
RESILIENCE remains in a circular orbit as landing day approaches. This video was captured from lunar orbit by… pic.twitter.com/Ll7FCudqL5
We are just days away from our Moon landing attempt! The RESILIENCE lander, carrying our customer payloads and the TENACIOUS micro rover, are in low lunar orbit, readying for decent to the lunar surface on June 5th (UTC/EDT).
— ispace (@ispace_inc) June 3, 2025
Today we’re looking back on our favorite moments… pic.twitter.com/kMrNy2ayIQ
