張凱鈞／民眾黨中央委員
近期賴政府在美國壓力下即有可能將小客車進口關稅降至零，此一決策引發台灣民眾的質疑與憂慮。此舉不僅造成國家每年高達600億元的稅收損失，更直接威脅台灣汽車產業鏈中逾八萬名從業人員的就業機會。此政策顯示出賴政府在國際壓力下缺乏捍衛本土產業的決心，更凸顯其施政優先順序的嚴重失調。
賴政府面對美國壓力時表現出明顯的軟弱姿態。在國際關係中，雖然台美關係重要，但政府有責任在協商過程中為國家爭取最大利益，而非一味屈服於外部要求。如此急切地同意關稅歸零的作法，不僅未見任何緩衝機制或階段性調整方案，更顯示出政府對外交涉時缺乏策略性思考與談判技巧。
而且關稅政策的驟然改變將對台灣汽車相關產業造成嚴重衝擊。當進口車關稅降至零，國內車廠將面臨更嚴峻的價格競爭壓力，連帶影響上下游供應鏈企業。根據產業專家評估，這可能導致大規模的產業調整，進而衍生失業潮。在全球經濟前景不明的當下，政府竟然推動可能加劇就業不安的政策，實屬不智。
更令人質疑的即是，當國民黨立委吳宗憲公開質疑相關數據時，行政院長卓榮泰與經濟部長郭智輝不但否認問題存在，更將這些數據斥為不實資訊。然而諷刺的是，這些數據竟來自經濟部自身的精算報告。政府高層如此矛盾的表態，不但損害公信力，更凸顯決策過程中可能存在的嚴重問題。
賴政府的施政作為就是對上在野黨就閃躲推諉責任、對上美國就卑躬屈膝的奉承態度，終將無法贏得台灣民眾的信任，更無法有效捍衛我國國家產業利益。一個負責任的政府應當在維護國際關係的同時，優先考量國內產業發展與民眾就業權益，而非犧牲國內的大眾利益取悅外國勢力。
若賴政府繼續這種施政方向，恐怕不僅是汽車產業面臨危機，更可能引發連鎖效應，動搖台灣其他產業的發展根基。面對全球化競爭與國際壓力，我們需要的是有勇氣、有策略、真正為人民著想的政府，而非一遇挑戰就舉白旗投降的懦弱領導。
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